8月13日,成都轨道交通18号线福田站正式开通运营，市民通过地铁18号线仅需约40分钟，就可往返于成都未来科技城与成都中心城区之间。福田站的开通，不仅为成都未来科技城交通版图补上了一块重要“拼图”，同时也为促进城市发展优化城市格局注入澎湃动力。

交通“门户枢纽”

8月13日上午6:08，第一列成都地铁18号列车进站，标志着福田站正式投入运营，同时也迎来第一批乘客，市民往返成都中心城区与成都未来科技城之间更加便利。

从空中俯瞰，福田站外立面整体以前卫的航空器造型，辅以极具速度感的条窗呈现一幅翱翔腾飞的姿态，预示着成都未来科技城繁荣发展的美好愿景。车站内部全段以机舱为设计主题，白色为主色调，空间中融入未来蓝做点缀，传递对未来城市发展的信心和期许。车站整体半封闭式设计既充分考虑采光，降低噪声污染，亦可兼顾节能减排，体现成都未来科技城低碳环保营城理念。

据悉，福田站与天府国际机场仅一站之隔，同时也是成都至资阳S3线的始发站，是成都通往资阳的首站门户。作为连接成资双城、天府国际机场与双流机场的重要站点，未来市民乘客可在该站乘坐18号线、19号线（在建）、资阳线（在建）三条轨道交通线路列车。这里将成为“成资”两地重要交通枢纽，并与成都中心城区、天府新区、成都东部新区形成一线之势，推动周边区域迈入“轨道同城”的新阶段。

“以前到成都未来科技城，坐地铁只能在三岔站下车，然后再打车过去，费时费力。福田站开通后，现在可以直达成都未来科技城，福田站到天府国际机场也只有一站，不管是工作还是出行都更方便了。”企业刚入驻成都未来科技城不久，福田站就开通运营，胡先生对成都未来科技城的发展十分期待。

据了解，福田站前往火车南站方向首班车时间为6:08，末班车为23:40，前往天府国际机场方向首班车时间为6:39，末班车时间为0:09。福田站A口外约10米处已设有公交站点，开通运营的东25路公交车，线路起讫点为福田TOD站-科技城北大街站，运营时间为7:00-18:00，市民乘客可根据规划合理安排行程。

地铁福田站开通的同时，成宜高铁也进入通车倒计时。成宜高铁三岔湖站就位于成都未来科技城，届时，成都未来科技城将实现高铁直达。

作为成都市国际航空主枢纽的首站门户，成都未来科技城正依托地铁、高速、高铁以及国际机场，打造一张联通东西、纵贯南北的五位一体交通网，实现与成都都市圈、成渝城市群、国际国内主要城市的快速互联。在成渝地区双城经济圈发展主轴上，成都未来科技城的国际航空主枢纽首站门户地位日益凸显。

公园式TOD+城市会客厅

随着福田站的开通，融合一体化设计理念的福田TOD项目建设也步入快车道。透过车站玻璃可以看到，福田TOD项目正呈现一片火热的建设场景。

作为成都未来科技城的“门面”，福田TOD位于国际科教城片区，总建筑面积约29万平方米，以银杏为设计元素的“科技之树”将福田站覆盖。“科技之树”像一个个超大雨伞，兼具雨水收集、灯光联动等功能，实现站台整体的绿色低碳，建成后将成为成都未来科技城的一张城市名片和重要文化地标。

在布局上，福田TOD顺应自然地形，通过景观平台、空中连廊将福田站与商业综合体有机整合在一起，营造了城景无界、低碳宜居与慢行交通互通融合的城市活力新场景。

“地铁18号线福田站较原计划顺利提前开通。开通后，在为沿线居民轨道交通绿色出行创造便利的同时，也将不断增强区域产业集聚和承载能力，激活区域发展活力，为成都未来科技城的发展提供内生动力。”据成都未来科技城相关负责人介绍。

以福田站为核心，成都未来科技城福田TOD项目将布局高品质科创空间、高端商务办公、公寓酒店、展览、未来新型科研机构等功能，形成“商业空间”与“站前空间”的融合，实现“通勤圈”“生活圈”“商业圈”相互融合，打造服务成渝两地的企业总部园和城市会客厅。

福田站的开通，将极大改善周边天府绛溪实验室、国际教育园区、院校企业以及当地居民出行需求，缩短从辖区到成都市中心的通勤时间，加速创新人才聚集，给成都未来科技城的发展注入强劲动力，助力成都未来科技城及东部新区成型成势，也为成渝地区双城经济圈建设增添活力。

成都日报锦观新闻 记者 吴怡霏 供图 成都未来科技城 责任编辑 何齐铁 实习编辑 王淇