8月已经立秋，但高温天气丝毫没有退意

在养护一线、交通工程建设一线

公交车修理厂、矿区……

劳动者们顶着高温酷暑，坚守在岗位上

他们用辛勤和汗水诠释了这个夏天

近日，诸暨诸安线上正在进行大中修养护工作，室外高温，沥青滚烫，烘烤着摊铺沥青的公路人，铺筑现场路面实感温度高达160℃以上。

“90后”的小杨工来自贵州毕节，从事养护已有工作5年。在养护作业现场，他把自己包裹得严严实实，热浪肆虐，汗水一次次湿透了他的衣裳。“这份工作工资倒是不低，就是太辛苦了，幸亏我年轻扛得牢。”他笑着说。

潘品钢是新昌县汽车运输有限责任公司修理工，高温下，他要给公交车“体检”“验伤”“治病”。54岁的他还要爬车顶、钻车底、装卸部件，这些是力气活儿加技术活儿。

不一会儿，他就大汗淋漓，工作服被汗水浸透。潘品钢说，汽车刚开进来的时候非常热，但由于夏季报修的车辆较多，为抓紧时间，他们要立刻投入修理工作中，“我们多出点汗不要紧，司机和乘客们的安全是最重要的。”

在浙江交通集团下属交通资源集团大皇山矿区生产车间，为确保砂石骨料能够平稳输送到成品库，需要一天更换6、7个托辊。

为了保证设备在高温天气下平稳运行，机修工人王进光在狭小的成品廊道中顶着四、五十斤的托辊来回穿梭，更换托辊，对设备进行维修。在闷热的成品廊道中，汗水不一会儿就会浸透他整个后背。

在浙江交通集团下属交通资源集团嵊兴矿业矿区，每天设备开机前，机修工人程德平等人都要对设备和产线进行一次检修，从头破车间的破碎机，到每一个关节之间相连的运输皮带，再到运输皮带上的一颗小小螺丝钉，他们都要仔细检查，确保设备在生产时的平稳运行。

三个小时左右的检修时间，程德平需要在闷热的室内和酷热的室外之间来回穿梭，不一会儿脸上就会挂满汗水，蓝色的工作服也被汗水浸成了深蓝色。

在上虞区交通集团下属车辆检测中心虞南检测站车间，卢斌等检测一线职工常常利用午休时间对检测线设备进行维护保养。

车间外骄阳似火，车间内闷热干燥，他们在这样的环境中进行标准物搬运，设备拆装，数据校对……做完设备的维护保养后，又马不停蹄地投入到车辆检测工作中，汗水止不住地从卢斌额头滑落，也浸透了他整个后背。

浙江交通集团衢丽铁路项目位于浙西南群山环绕之间，夏天的工地仿佛一个“大火炉”，工人王平正在丽阳山隧道塘下斜井焊接氧气乙炔笼，这看似简单的工作却是做好工地标准化管理、保障安全生产必不可少的一环。

“事情不分大小，任何一道工序都要坚持‘争分夺秒抢工期，一丝不苟铸精品’的态度。”王平说。

监制|丁前程 郑莉

编辑|沙凯迪

文图|黄俊 沈颖惺 赵国彩 马晶晶 梁帅丽 

陈冬玲 尹洁银 叶骏伟 陈娴雅 路强国

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