通讯员 焦贺 朱磊

近日，伴随着箱梁的精准落位，由中铁二十五局承建的G36宁洛（南京至洛阳）高速公路明光至蚌埠段重点控制性工程——北淝河大桥架桥机完成首次架梁作业，标志着全线箱梁架设全面驶入快车道。

宁洛高速公路明光至蚌埠段改扩建工程项目起于明光市明光东互通，终于梅桥镇，路线全长80.903公里，本次架桥机首次完成架梁的北淝河大桥是该标段的箱梁架设重点区域，箱梁精度要求高，是全线重点控制性工程。

为保障此次箱梁架设，项目团队提前召开安全技术交底会议，对架设操作人员进行全面安全教育培训及安全技术交底，对高空作业人员安全防护进行详细检查，确保了整个架梁过程的规范性、安全性和可控性，保证此次箱梁架设工作的顺利有序。

在北淝河大桥施工现场，一台双导梁式架桥机将一榀长40米、重157.8吨的箱梁缓缓地架设在桥墩上，梁底与支座的准确密合、测量人员测量后的各种参数符合施工要求，标志着架桥机首次架梁取得圆满成功，意味着全线箱梁架设全面驶入快车道。目前，架桥机正以每天两榀箱梁的架设速度稳步推进，为后续的多个施工节点保驾护航。

据了解，G36宁洛高速明光至蚌埠段是G36宁洛国家高速公路的重要组成部分，是长三角地区通往安徽、河南、陕西及西北地区的战略大通道，也是联通长三角经济圈的重要公路。该项目的建设，对推动安徽省中部崛起、带动皖北振兴、促进皖北地区经济发展、加快长三角一体化建设具有重大意义。