这几天，乘坐地铁的市民会发现，车站和列车都跟平时不同了——车站变暗了，列车的“最冷档”车厢也调高了温度。原来，为积极响应节约用电、有序用电号召，成都地铁全线网车站开启了“省电”模式。

从车站到车厢 全面开启“省电模式”

“我们在不影响乘客安全出行及车站客运服务的前提下，关闭了车站的部分照明。高架站日光充足，就充分利用天然照明。同时，车站还关闭了车站广告灯箱及部分设备设施，以进一步节约用电。”成都地铁运营公司相关负责人表示，地下站公共区执行1/2照明模式，高架站站厅执行1/4模式，站台全关。

从8月15日起，成都地铁取消了列车“强冷”车厢设置，全线网列车车厢、站厅站台温度设置为27℃以上。

车站关闭车站广告灯箱及部分设备设施

在优化行车组织方面，成都地铁结合客流实际，优化调整平低峰期开行列车对数等举措降低电耗。调整后，乘客可以通过成都地铁APP查询列车位置，提前安排好行程。

节约用电从我做起 乘客纷纷表示理解和支持

“第一天顺着电梯走下车站的时候，车站很黑，我还以为出故障了呢。后来才知道是为了节省用电。这几天完全习惯了。”在二医院站，乘客徐小姐在接受记者采访时说，现在成都用电紧张，各个行业都在想办法节约用电，地铁这种做法很理解，也很支持。“基本照明还是保障了的，走路啥的不成问题。”她对记者说。

车站关闭部分设备设施

“支持地铁的节电举措。”在1号线省体育馆站，正在等车的乘客刘先生表示，今夏成都用电紧张，节约用电人人有责，作为乘客，对成都地铁的迅速响应点赞。“我有个小建议，这种省电模式，可以尝试常态化，这样一年下来，肯定能省下很多电。当然，前提是确保地铁的基本功能不受影响，大家的出行不受影响。”他说。

成都日报锦观新闻 记者 袁弘 图片 由成都轨道集团提供 责任编辑 何齐铁 实习编辑 卢娅芮