一条条干净整洁的路面让人眼前一亮;
一辆辆汽车在宽阔平顺的车道上驰骋;
一项项覆盖全区的道路品质提升行动在市民脚下展开……
道路交通的便捷程度与城市发展息息相关,2021年以来,深圳市龙岗区凝心聚力,深入实施道路网建设攻坚行动,从重点区域、重点部位入手,多点同时发力,巧解城市交通“痼疾”,助力打造深圳“民生幸福标杆”。行动实施近一年来,多条断头路打通了,车道和人行道变宽敞了,路面坑洼不见了,居民出行顺畅了……龙岗交通路网建设全面提速,困扰龙岗发展的交通瓶颈问题得到有效缓解,为深圳道路交通治理工作提供了“龙岗经验”。
龙岗路网。
道路建设“大提速”
助力片区经济社会高质量发展
“创作路南段通车前,因‘一山之隔’,成为一条困扰往来居民出行的‘断头路’,同时也制约着区域的发展。道路建成后,有效缩短了我们的通勤时间,周边交通拥堵情况也得到了缓解。”采访中,家住布吉罗岗片区的居民陈女士告诉记者。
创作路南段的通车,正是龙岗区加快构筑现代化一体化高品质路网体系的一个缩影。8月18日,创作路南段等11条市政道路集中完工通车仪式在南湾街道举行,这也是龙岗区今年路网建设成果的一次集中展示。这11条道路分布在坂田、南湾、布吉、吉华、横岗、坪地等街道片区,均为主干道。道路的完工通车进一步完善了路网微循环功能,对龙岗东、西片区之间的交通互联通道构建,促进形成全区“八横八纵”干线性主干路网具有重要意义。
创作路南段通车。
一条条道路的建成,不仅极大提高了通行效率,让居民的出行更加便利,也为企业营造了更好的营商环境。“位于我们企业门口的联李东路此前一直没有打通,为我们的进出货物、员工出行都带来了不便。”深圳市兆驰股份有限公司员工丁莎莎告诉记者,“现在联李东路通车了,我们上水官高速再也不用绕圈了,通行时间缩短了十几分钟,运输成本、出行成本都节省了不少。”
高位推动确定攻坚目标
压实责任确保任务顺利完成
道路工程的顺利推进,离不开龙岗区自上而下的高度重视和大力支持。一直以来,龙岗区都把交通路网建设作为一项重大民生工程,坚持科学统筹、精心组织,以“交通先行”紧抓未来发展新机遇,全力以赴推进城市路网建设工作,跑出道路建设“加速度”。
2021年9月23日,龙岗区召开道路网建设攻坚行动部署动员大会,围绕“一芯两核多支点”发展战略,对全区道路网建设攻坚行动进行了全面部署,安排道路建设项目214项,三年内将攻坚建成123项,加快构筑现代化一体化高品质路网体系,实现全区道路网三年“蝶变”。
沙荷路-盐排高速立交工程(二期)。
为保障攻坚行动顺利推进,龙岗区专门成立了道路网建设攻坚行动领导小组,由分管交通的区领导任组长,分管土地整备和建筑工务工作的区领导任副组长,重点围绕《龙岗区道路网建设攻坚行动方案(2021-2023)》中214项道路建设攻坚目标,建立了三级责任体系,明确了责任单位、责任领导、责任人、责任时限,掀起新一轮交通攻坚大会战热潮,以硬要求硬措施硬作风确保各项目标任务圆满完成。
针对具体项目建设,龙岗区委书记张礼卫多次召开专题会议研究部署基础设施和公共配套建设工作,要求相关部门各尽其职、密切配合、狠抓落实,确保完成建设任务;区领导谷更军、郑晓生等多次实地调研建设情况,现场协调拆迁用地、电力迁改、绿化迁移等重点事宜,并定期主持召开项目推进会,及时解决项目推进难题;区人大、政协多次组织代表、委员调研、督办,为项目建设建言献策。
凝聚合力破难题疏堵点
力争实现全区道路网三年“蝶变”
道路网建设攻坚行动启动近一年,相关职能部门、街道和参建各方积极联动、主动作为、通力合作,以施工倒逼征拆,征拆倒逼时间,时间倒逼责任,克服疫情不利影响,努力克服项目涉及的征拆、交通设施迁改、交叉施工、作业空间、交通疏解等难题,为龙岗居民送上“交通大礼包”。
坂雪岗环城南路
以坂雪岗环城南路(五和大道-坂雪岗大道)下沉段为例,项目启动后,布吉街道办、区城市更新和土地整备局、区土地整备事务中心等多部门通力协作,紧锣密鼓开展土地征拆工作,通过协调占有方先行提供施工作业面,然后通过利益统筹土地整备项目推进解决道路征拆难题,为项目落地实施提供保障。区人大、政协亦组织代表、委员亲临项目开展民生实事视察,监督,助力项目高效推进。
建设期间,由于项目所处片区涉及四千多户住户,且道路施工红线周边又是居民出行的必经之路,区建筑工务署与交警、社区等加强沟通联系,多次研究优化交通疏解方案,先后开展5次疏解倒边施工,并在高峰时段加派疏解值守人员,保证居民安全出行。
“道路网建设攻坚行动,将推动龙岗道路体系实现飞跃发展,为重点区域开发、重大产业落地和重要民生事业发展提供有力保障。”龙岗区相关负责人表示,龙岗将充分发挥作为东进战略的门户和桥头堡的区位优势,继续大力实施道路网建设攻坚行动,更好地服务及支撑全区社会经济发展,实实在在地提升百姓的获得感、幸福感。
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编辑: 陈遥 何素
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