守望长江外贸第一大港

“丁零零……”8月18日凌晨3点,急促的闹铃声打破了夜晚的宁静,太仓出入境边防检查站民警周玮急忙起床,准备为即将靠泊的“兴喜海”轮办理入境边检手续,确保该轮运载的5万多吨煤矿到港即可作业。

这是该站自5月份以来,服务保障的第41艘煤矿船舶。

民警周玮办理夜航船舶手续

太仓港地处长江和沿海开放交汇处,江海转运枢纽的定位塑造了其“高流量、高密度”的特点。近年来,太仓港港口体量迅猛增长,船舶航线加速加密,已荣膺长江集装箱第一大港、长江外贸第一大港等多项第一。

太仓港全景

发展越是步子疾,保障越要绷紧弦。该站结合太仓港217条集装箱班轮航线和31条近洋航线特点,建立“一船一策”保障机制,采用“提前预约、即到即检”工作模式,着力提高边检服务耦合度。

6月18日凌晨1点多,满载扇贝、北极贝等生鲜产品的“理想之国”轮靠泊太仓港。该站民警提前就位,主动与口岸联检单位和船舶代理公司对接,并开通“快捷通道”,为生鲜产品及时到港装卸争分夺秒。

“理想之国”轮自2019年投运以来,多次安全高效进出太仓港,该站通过开通“快捷通道”,精准保障24万余吨生鲜产品、抗疫物资、精密仪器等紧急货物“零延时”装卸。

民警保障“理想之国”轮快速装卸

 “我们这条班轮交货速度接近准空运,对航线的准班率要求极高,边检部门24小时随到随检的服务,让我们每趟航程至少节省1小时以上,省了不少成本。”“理想之国”轮船舶代理奚晨曦感慨道。

自国家移民管理局实施促进企业生产经营活动新举措以来,该站大力推动相关部署要求落地见效,累计免办国内港口移泊边检手续542艘次,签发搭靠外轮许可证596份,较去年同期分别上升7.54%、90.42%,为企业节省相关费用逾600万元。

政策红利的逐步释放,为营商环境带来了卓有成效的改善。8月11日,从越南胡志明港驶来的“新明州18”轮靠泊太仓港,这已是该轮作为《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)新航线船舶,与太仓港的第五次“邂逅”。

4月15日,该航线开通时,太仓港受疫情影响,进出口企业运营压力加大。民之所盼,我必行之。该站在结合疫情防控和口岸管控形势,保障新航线开通的同时,深入船舶代理、码头公司、外贸企业精准问需,量身定制纾困解难方案,帮助解决堵点难点,为企业提供最大便利。

民警检查登轮人员记录

“疫情期间公路跨区域运输不畅,对正常出货造成很大影响。”提及当时的情况,上海锦江航运太仓分公司总经理张琨深有感触。“边检民警将开通新航线的消息告诉了我们,还联合口岸联检单位线上办理通关业务,物流迟滞等问题迎刃而解。”

开展“开门纳谏聚民智”金点子征集

为助力RCEP通道加速建设,提升物流效率,该站依托边检行政许可网上窗口,优化简化RCEP航线船舶通关手续,同时通过“线上+线下”的方式,对企业开展精准指导。

截至目前,该站累计查验来往RCEP成员国家船舶1681艘次,保障成员国货物通关“零等待”,平均为每艘船舶节省通关时间2小时、成本约4万元以上。

太仓边检站民警开展码头堆场夜巡

星垂平野阔,月涌大江流。夜幕下,太仓港灯光璀璨,仍是一片繁忙景象,太仓边检人伫立江畔,守望着一艘艘巨轮拔锚起航,驶向五洲四海……

作者:邵志佳

编辑:公长生

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