徽县位于秦岭山脉南麓、嘉陵江上游，地处甘、陕、川交界处，东邻秦川，南通巴蜀，自古以来就是秦陇地区通陕入川、连通江南的重要枢纽,被誉为“秦陇锁钥、巴蜀门户”。

近年来，徽县立足通陕入川的区位优势，紧抓西部大开发和脱贫攻坚历史机遇，以“建设人民满意的交通”和打造“四好农村路”为目标，以逢山开路、遇水搭桥的勇气和魄力，突破难点、打通堵点，全力攻坚交通建设。

特别是市第五次党代会召开以来，对标全市建设“三城”打造“五地”的目标任务，徽县对标定位、积极融入，在建设“一带一路”西部陆海新通道的节点城市和打造交通物流要地中，借势发力、乘势而上，变区位优势为发展胜势，不断扩大“朋友圈”、对接“经济圈”，以交通大提升带动县域经济大发展。

 “铁公机”  构建立体交通大格局

翻开徽县交通建设图，每一条道路的延伸不仅记载着徽县交通的变迁，更记录着“如今蜀道不再难”和“桥通路畅行自远”的发展脉络……

1958年，宝成铁路全线交付运营，打通了徽县通陕入川的大门。多年来，随着站点升级建设、停靠班次优化，一直是周边县区群众到宝鸡、西安旅游、就医的主要交通选择。目前，随着途经江洛的天陇铁路开工建设，陇东南至川渝地区的客货运将更加密集，西部陆海新通道网络布局将更加完善。

2015年10月起始于徽县大石碑（陕甘界）十天高速公路（甘肃段）全线通车运营，打通了甘肃省东出陕西、南下四川的“南大门”，也打通了陇南境内成武高速、武罐高速通往兰州、天水的瓶颈，将陇南真正纳入了关中经济圈和成渝经济区。2019年9月，连接十天高速至两当的两徽高速公路建成通车，宽敞便捷的快速通道为人们提供了更多的外出选择。

2018年3月，位于徽成两县交界处的陇南机场建成通航，第一时间打通十天高速与机场的连接通道，既结束了陇南没有航空运输业的历史，更是为徽县人“走出去”开辟了空中通道。

至此，铁路、高速公路、机场“三位一体”的立体综合交通运输网络逐步形成，畅通了北上天水、兰州，东至宝鸡、西安，南下四川、重庆的大通道，实现了与北京、上海、广东、青岛等大城市的互联互通，不断提高了对外开放水平。

织密路网  优化城市发展脉络图

大路涉及经济发展，小路影响百姓民生。徽县按照“主干线路上等提高，县乡公路铺油改造，乡村公路联网配套，站场建设规范管理”的思路，通过实施“通乡公路改造”“四好农村路”等重点建设项目，逐一突破，全面推进，完善国省干线、提升县乡公路、织密农村路网，彻底打通了乡村快速发展、群众脱贫致富“最后一公里”。

2019年8月，徽县县城至火车站快捷通道建成通车，全程行驶时间由原来盘山公路行驶的一个小时缩短到20多分钟。

S219线环城路段的规划建设有效分流入城车辆，缓解城区交通压力，进一步拉大城市框架。

十天高速栗川出口至金徽酒旅游路公路的建设推进，极大缩短了陇南市工业集中区（徽县园）与十天高速的距离，为徽县工业产品和农林特产走向全国提供了交通便利。

麻沿河至大石碑段公路、柳林至太白公路、两徽高速出口至县城银杏路连接线、泥阳现代农业示范园产业路、改建村道村组道路、改造公路危桥……一系列交通项目建设施工，不断改写着徽县交通发展的历史。至去年年底，全县公路通车总里程达2904.588公里，其中：高速公路56.38公里，国道112公里，省道205.008公里，农村公路2531.2公里，全县基本形成了以国省干线为骨架、县乡道为支线、村道为脉络的农村公路网络体系。

因路而富 驶入强县域发展快车道

交通兴、百业兴。良好的交通状况激活了发展潜能，全县依托大交通、带动大物流、吸引大投资、实现大发展，成为拉动县域经济高质量发展的“强引擎”。

在位于伏家镇的陇南市经济开发区徽县园里，白酒酿造、食醋酿造、豆制品加工、饲料加工、农特产品电商等重点企业正在加紧生产，运输车辆络绎不绝，外销货物通过十天高速走向更广阔的市场。

以路网为筋脉，全县积极构建“一区一线两圈多村”的全域旅游大格局。田河村、稻坪村、三泉村、高坪村、李寺村等美丽乡村释放出乡村旅游的巨大潜力和富民能量。

徽县交通建设的快速推进，有力地促进了县域经济的腾飞。“银杏梦谷”高端民宿开工建设，兴疆牧歌生猪养殖全产业链项目持续推进......一个个重大项目落户徽县的同时，食用菌、豆制品、蔬菜、蜂蜜等农特产品搭乘交通快车远销省外。

从行路难到立体交通，从人背畜驮的艰辛到人畅其行、物畅其流的快捷，四通八达的道路网为群众架起了嵌金铺银的“产业路”“致富路”“幸福路”。

站在新的历史起点，徽县正搭乘着安全、便捷、高效、绿色的立体交通网络驶入发展快车道，迎来县域经济高质量发展的美好明天。

 （供稿：李文翠）