8月28日是西宁站客运班组实行闭环管理以来的轮换时间点，12时30许，接到通知，客运员李佳和翟好恒提前穿好防护服，戴上N95口罩、护目镜和外科手套，提前做好旅客交接准备。作为1站台工作人员，两个小伙子专门负责Z22次出藏旅客换乘任务。

为阻断疫情传播，青藏集团公司将唯一出藏的Z22次旅客列车终到站从北京西站缩短到西宁站。按照疫情属地化管理要求，乘坐Z22次出藏终到西宁的旅客，将全部实行集中管控，其他旅客则从西宁站换乘后继续他们的旅程。

为避免Z22次换乘旅客与其他旅客接触，西宁车站制定了严密的换乘方案和措施，候车室一层东区，用防护栅栏围起一片应急候车区，作为Z22次换乘旅客的候车专区，列车到站后，经地方疫情防控人员的详细筛查、落地检和铁路疾控部门抗原检测，结果正常者，被带往1层1号进站口进站。

13时30分，Z22次列车准时停靠于西宁站1站台。李佳负责与疾控人员办理交接，翟好恒负责引导旅客至应急候车区。等所有换乘旅客进入应急候车区后，李佳联系消杀人员对换乘旅客经过所有路径进行消毒，翟好恒一直盯控专区旅客，防止他们到活动区域外走动。

虽然只有十几名旅客，但有的要去青岛、有的要去西安、有的要去成都，他们换乘方向和车次各异，发车站台也不尽相同，而且必须通过指定路径进站上车。李佳和翟好恒就像一个全副武装的“摆渡人”，在应急候车区和各站台间来回引导旅客换乘。若有旅客换乘晚上最后一趟列车，他们就要连续盯控10几个小时，临近午夜才能休息，脱下防护服时，里面的衣服早已被汗水浸透。

因候车时间长，候车期间，应急候车区的许多旅客都点了外卖。此时，俩人又化身临时外卖小哥，一趟趟奔波于进站口到应急候车区间，为旅客取送餐食、饮品，有的旅客几个小时能下三次单。期间，有些旅客临时改变行程，退票工作也全交给了他们，拿过旅客的证件、票据，用酒精进行全面消毒后再拿到售票厅退票，办理完毕，再赶紧回来交还给旅客，把他引导至出站口，交给地方疫情防控专班，每天，两人忙得脚不离地。

按照单元化管理要求，上班期间，两人吃住都被安排在车厢，除了两台对讲机，一个多星期里，每晚，能说说话聊聊天的只有哥俩。

稍作休顿，第二天，两人又将投入到紧张的“摆渡”当中。

图    文：赵风斌  刘  锐  杨红健

编    辑：卢   婷

审    核：赵风斌

总监制：李宗仁