“两区”建设,临空区重点打好“三张名片”

9月1日,在“两区”建设两周年之际,作为2022中国国际服务贸易交易会“北京主题日”三大单元之一的2022北京“两区”建设国际合作暨投资北京峰会在国家会议中心举办。大兴机场临空区党工委副书记、管委会专职副主任罗伯明受邀参加峰会,并在合作对话环节与“两区”重点园区、跨国公司和境外商协会负责人,以及研究机构专家学者、国际自贸港区负责人等共话“两区”未来机遇。

活动中,罗伯明介绍,大兴机场临空区将充分利用“三区”叠加优势,吸引外资聚集,助力北京打造“双枢纽”国际城市的经验与做法和未来发展蓝图。大兴国际机场是国家发展新的动力源,依托大兴国际机场而生的临空经济区是全国唯一一个集国家级临空经济示范区、双自贸区、综保区、服务业扩大开放综合示范区、中关村先行先试试验区、贸易数字化示范区等政策优势于一体的优势区域。作为国际化的综合交通枢纽,大兴国际机场联通着全球众多经济发达的功能区,包括巴黎、迪拜、仁川、新加坡等,推进国际生产经济要素的聚集,这也就意味着大兴机场临空区要紧抓机遇,着力发展外向型经济,国内国际双循环,发展更高层次开放型经济。

结合“两区”建设,临空区要重点打好“三张名片”,罗伯明介绍,一是大兴机场国际货运将于明年全部复航,这是一大利好。临空区将借此机会快速打造货物贸易、服务贸易和数字产品贸易试验区。二是建设7.8平方公里的国际会展消费功能区,包括会展中心,Tod轨道站点、消费枢纽和中央公园等板块,承接重大国事活动和国际商务交往、文化交流、高峰论坛,打造集会议展览、旅游消费、文化娱乐、体育休闲等功能于一体的国际交往中心功能承载示范区,助力北京国际消费中心城市建设。三是京津冀协同发展,京冀一张蓝图,实现“五个统一”,围绕产业、交通、生态、政策和配套服务等领域,共同建设创新、开放、可持续的临空区,成为绿色高效的通达之城、文化多元的国际交往之城、形象鲜明的印象之城、创新驱动的活力之城和生态智慧的宜居之城。

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