扬子晚报网9月6日讯（记者 石小磊）近日，自然资源部批复北沿江高铁江苏段控制性工程先行用地，标志着项目向开工建设迈出了坚实的一步。
北沿江高铁是中长期铁路网规划“八纵八横”之沿江通道的骨干线路、沿海及京沪辅助通道的重要组成部分。为早日取得先行用地批复，省铁路集团与省自然资源厅、省铁路办、沿线设区市共同建立联席工作机制，提前组织推进，全要素保障，多次组织召开协调会，建立日报制度，明确责任人，全力推进组卷工作。江苏段6月下旬启动先行用地报批工作，仅用2个月时间完成省市审查，从省级上报自然资源部仅用4天即获批复，刷新了审批速度纪录，率先完成先行用地手续办理，为年内开工创造良好条件。
北沿江高铁起自上海宝山站，经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入既有合肥南站。线路全长554.6公里，其中江苏段长364.9公里。
编辑：秦小奕
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