南海是国家油气供应和能源安全保障的主战场，是试验、运用、推广油气勘探开发生产新技术新工艺的主阵地。在这片蓝海之下1500米深，是我国首个自营超深水大气田大国重器——“深海一号”的位置，而它的勘探开采正是由中国海油完成的。

随着我国油气勘探从陆地向海洋延伸，从中浅水向深水、超深水拓展，如何研发创新更多的“国之重器”，为我国能源供应“加油”、“争气”？

本期高质量发展调研行，深圳卫视&壹深圳客户端记者带您走进中国海油深圳分公司。

以国家重大科技攻关项目为依托

实现自营油田建设的新突破

海上油气开采作业，最怕台风来袭，一次台风油田至少要停产3天，损失巨大。调研行这天，正好是今年第9号台风“马鞍”登陆前夕，距离深圳200多公里的恩平油田将与台风正面对抗。

在中国海油深圳分公司恩平油田作业区操控中心里，通过实时画面可以看到，虽然作业平台上已经撤下了所有的工作人员，但油田仍在正常运转，而这得益于“台风无人生产模式”的研发应用。

那么，操控中心如何与海上作业平台进行互动和联动？中海石油（中国）有限公司深圳分公司恩平油田作业区总经理万年辉介绍，现在主要是通过卫星通讯远程操作人员、电器。比如像这条油轮，可以对它吃水各方面进行远程调节，以往像南海东部受台风影响损失大概在50万吨。2021年他们首次实行了无人化生产，经历过台风“圆规”的检验，当时挽回了产量10万余桶。

我国深水油气勘探开发从零起步，起初必须与西方发达国家合作，运用国外先进技术才能勘探开采。为了保障我国能源安全，企业不断加强创新攻关，相继攻克深水、高温、高压领域三大世界级油气勘探开发难题，形成了一整套具有中国特色的深水油气资源勘探开发技术体系。

近五年来，企业共获得国家、省部级科学技术奖23项。今年4月，总高度达340.5米，由我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架平台“海基一号”在海上安装完成，预计9月初投产。投产后，油田群高峰日产原油预计可达6500吨。

中海石油（中国）有限公司深圳分公司科技与信息化部经理梁卫表示，深水油气田的开发，他们已经完全掌握了水深在100米级的工程建设。以国家的重大科技攻关项目为依托，从设计到最后的建造，一步一步走过来，应该说在深水海油工程的建设上，已经完全掌握了工程建设、工程设计的技术和手段，取得了自营油田建设的新突破。

深圳“20+8”产业政策

有利于公司不断突破技术瓶颈

从对外合作到逐步自主经营开发，企业开创了中国LNG（液化天然气）产业先河，打造了全国第七大、我国海上第二大油气生产基地南海东部油田，累计生产油气超3.4亿吨油当量。今年上半年，南海东部油田原油产量同比增长14.7%，创历史新高，超全国原油增量的1/3，成为我国油气供应和产能新增的“压舱石”。

如今，深圳“全球海洋中心城市”建设步伐不断加快。同时，“20+8”产业政策也为“海洋产业集群”、“深地深海”发展锚定方向、提供支撑。中国海油也将持续在海洋科技、高端装备制造和海洋油气生产等领域发挥自身优势，推动产业更高质量发展。

中海石油（中国）有限公司深圳分公司副总经理袁玮表示，深圳“20+8”产业政策的出台，有利于公司不断突破技术瓶颈、优化产业发展、推动产业升级，进一步在海洋石油领域提升产业链固链、补链、强链的能力。

下一步，公司将加强原创性、引领性科技攻关，在生产指挥中心无人平台、台风生产模式等建设基础上，通过融合应用海陆、光纤等通讯技术，实现海上平台远程操控，进一步推动海上设施少人化、无人化，实现跨海陆地域、跨专业的智能运营。

深圳大学中国经济特区研究中心教授李凡认为，中海油在技术上，坚定不移地走自主创新的道路，攻克深海勘探技术壁垒；中海油积极地服务深圳的地方经济，大概拥有200个深圳的供应商、合作商，作为一个大型的央企，中海油一直在积极地拉动地方企业的发展，形成一个完美的产业链闭环。

记者手记：

在南海，中海油人与“国之重器”一同扎根在无垠的碧波之上，向深海挺近。

在采访中，工作人员告诉我，中海油的技术人员出海上平台，一待就是28天的时间，这期间只能与大海为伴。这28天，是孤独的28天，要与海浪搏斗架起开采平台、要保障油气输送万无一失……

这一个又一个28天，一代又一代的海油人，不仅隔着百米、千米、万米深海到地里把油气找了出来，还攻克了一个个技术难题，逐步摆脱对国外企业的依赖，让我国的海上能源安全牢牢掌握在自己手里。

粤港澳大湾区不能缺了中国海油这股“气”，这股能源供应的 “热气”，这股攻克技术难题、推动经济高质量发展的“骨气”。

记者 ： 殷梦、郭风新