封面新闻记者 杨力

凌晨5点，成都市公交集团调度员吴丽烨开始了一天的工作。在安排好当天的出车计划后，她开始为驾驶员们烧上热水，准备口罩、消毒液等防疫用品。在驾驶员们到岗后，她开始进行岗前安全排查：检测体温、查验健康码和核酸检测结果、观察情绪状态……一个小时后，首班公交准时发出，吴丽烨守在调度室紧盯屏幕上的数据，确保车辆调度顺畅、运行安全。

这只是静下来后，成都交通防疫保畅人的一个缩影。据悉，在全员核酸检测期间，全市地铁、公交、巡游出租车、共享单车等依然在运营，从一线驾驶员到后方调度和维保，万余名工作人员坚守岗位保障公共交通基本运行，通过调整班线频次、加强查验工作等措施，严格落实疫情防控要求，切实保障城市必要出行需求及运营安全。

活跃防疫一线的雷锋车队

一天转运3万余份核酸样本

作为成都出租车雷锋车队的成员，卢玉凤在9月5日看到高新区西园街道发布“请愿意参加人员、物资以及核酸检测样本转运的司机报名”运输需求后，便第一时间报名。

“师傅们都很积极报名，幸好我平时抢单练就了眼疾手快，这次正好用上。”卢玉凤说，经统一调配，驾驶员队伍立刻分工投入到转运工作中。当天，卢玉凤和雷锋车队的队员们将30000余份核酸样本及时从检测点送至检测站，免费送医生和志愿者回家。

通宵值守的交通执法人

查验车辆和救助群众两不误

9月3日半夜2点，凉气微雨，成都市交通运输执法总队龙泉驿支队队员张瑶正在绕城高速蜀都大道收费站开展车辆查验工作。看到一名老人在路中间站着不动，半夜三更又在下雨，张瑶立即上前询问，发现老人年纪较大，说话无逻辑，便把老人接到值班岗亭，擦干老人身上的雨渍，倒上热水，披上外套。

老人没带身份证，张瑶联系警察帮忙寻找老人家属。在凌晨3点半，民警通过街镇联系到老人女儿，由于老人女儿不熟悉路况，一直没有找到岗亭位置，原本4点就应该换岗的他，为了不影响其他同事的执勤任务，又继续陪老人等到家人过来。老人女儿一直感谢张瑶，说老人84岁，患有阿兹海默症，老人走丢后全家人到处找，也报了警，没想到居然走了这么远。

凌晨出发

坚守“入川即检”点位

在凌晨上岗工作的还有成都市交通运输局物流与运输处工作人员于建峰，他负责对接“入川即检”机场、火车站、高速公路专班，每天7点前统计汇总报送近24小时内“入川即检”数据和工作情况。

疫情期间，成都全市2个机场、14个火车站、134个高速公路收费站出口“入川即检”点位值班值守，查验全部来（返）川人员健康码、行程卡、“风险城市旅居史”标签，扫“入川码”，开展现场核酸检测，发放疫情防控告知书（含社区报备码）。8月25日以来，全市机场、火车站、高速公路收费站出口查验来（返）川人员76万人次，现场核酸检测62万人次。工作专班还对“入川即检”工作实施了提级管控，对“现场检”措施进行了补强，要求全部来（返）川人员尽量在入川关口完成核酸采样，大幅提升现场核酸采样比例，提高早发现、早处置的能力。

在另一头的成都市交通运行协调中心（TOCC），工作人员胡不为正在处理高速公路“入川即检”实时数据，通过梳理高速公路车流高低峰与全天流量趋势，分析全市车流、客流变化情况，同步推送相关部门掌握。成都市交通运输局推动交通运输疫情防控场景建设不断完善，陆续接入了核酸检测、健康码、隔离管控等疫情防控相关大数据，借助智慧化、信息化手段为交通运输疫情防控工作提供技术支撑。