昌平公路灾后恢复重建项目正在“加速快进”中，道路沿线采取多点位分段同时施工，形成流水作业和平行作业模式，在保证质量、安全的基础上全力抢抓工期。

10月26日，记者来到南雁路灾后恢复重建现场，看到工人各司其职、机械有序作业，通过对受损路段设置混凝土挡墙、增设涵洞、修复路基路面等措施，提升道路、桥涵防洪抗灾能力。

“我们的工作一方面是完善道路的排水系统，对沿线8座未受损的涵洞进行清淤，对3座受损的涵洞进行原位重建，另外在行洪路段新增4座涵洞；另一方面是提升公路的防护能力，在临河路段新建片石混凝土挡墙，同时增设护坦和铅丝石笼，以提升道路的抗洪能力、保护路基的稳定性。”昌平公路分局工程管理科科长聂雪峰向记者介绍道。

此外，南雁路前期抢通保通工作中，铺筑的2公里临时通道将进行重建，使其符合现况公路质量标准，维持公路使用寿命，切实保障群众安全畅通出行需求。

据昌平公路分局工程管理科科长聂雪峰介绍，在工程建设中主要面临交叉施工多、作业时间短、任务重的挑战。昌平公路分局除了搭建市政专班机制形成内部合力外，还积极构建外部合作，提前与水务局、电力公司等恢复重建单位对接，互相配合创造施工作业面，科学安排施工工序，保障各单位恢复重建工作有序开展。

据了解，昌平区特大自然灾害道路救灾恢复重建工程预计利用8个月时间，将11.7公里损毁路段恢复至灾前水平。年底之前，预计完成南雁路总工程量的60%，2024年汛期之前，昌平区6项道路恢复重建工程全部完工，“重启”美好家园，再现绿水青山。

图文/王星宇