封面新闻记者 滕晗

9月15日，国新办举行我国维护产业链供应链韧性与稳定工作新闻发布会，会上，工业和信息化部副部长辛国斌指出，新能源汽车目前成为了一个风口行业，吸引了大量技术、资本汇笼、集聚，加之一些地方政府也有转型升级方面的愿望，在各方面因素的共同作用下，在部分省市、地方确实存在着盲目投资和重复建设的情况。“但是我们认为，这些问题是发展中的问题，随着产业的成长、成熟，这些问题都会逐步得到消化解决。”

工业和信息化部副部长辛国斌（图片来源：国新网）

辛国斌认为，目前新能源汽车产业发展还面临着加强政策法规协调、加快配套基础设施建设、强化个人信息和重要数据保护等方面的新任务。

辛国斌指出，近年来，中国顺应汽车产业的变革趋势，统筹推进技术创新，加力引导应用消费，出台了一系列政策扶持产业发展和基础设施建设，在电池、电机、电控等核心关键领域实现了一些突破，整车的正向研发体系基本形成。今年1—8月，我国新能源汽车产销分别达到397万辆和386万辆，市场占有率也达到22.9%，超出预期。

今后，我国汽车产业是否面临着攻坚突破难度和复杂程度增大的问题？对此，辛国斌说，“我认为这些都不是非常突出和重要的问题。有良好的市场前景、有各种资源要素向这个领域汇聚，这些问题都是能够随着时间的推移逐步得到解决的。”

辛国斌表示，下一步，工信部将重点做好几方面工作，一是加强统筹协调。推动建立产业发展协调机制，坚持有效市场和有为政府有机结合，落实落细各项工作任务，发挥各方协力、完善支持政策，促进跨行业、跨领域融合创新发展，把相关问题研究透、解决好。

二是优化配套环境。持续支持关键技术创新突破，加快充换电、车路协同基础设施建设，提升关键资源保障能力，优化新能源汽车实施的“双积分”管理办法，营造更加良好的产业发展环境。

三是进一步完善监管方式。进一步细化法规和管理要求，持续完善标准体系，加强网络安全、数据安全监管。同时，还要支持开展智能网联汽车准入试点，“我们已经做出了统筹安排，推动这个产业进一步发展，再上新台阶。”