湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员李鑫、付航）9月14日，由湖北交投集团投资建设的京港澳高速公路改扩建工程5标首根桩基试钻成功，拉开主体工程建设帷幕。
“预制管桩作为桥梁桩基础在高速公路改扩建工程中尚属首次，充分体现了装配式施工理念，本次试钻成功，检验了管桩设计等方案的合理性。”据中铁大桥局京港澳高速公路改扩建工程5标总工程师王如川介绍，此次试钻的预制管桩采用外径800毫米预应力高强度混凝土管桩，分为三个节段，桩长分别为12米、14米和10米，首节桩根部设计为“铅笔尖”型，可以有效减少沉桩过程中的阻力。
京港澳高速公路改扩建工程5标段正线全长17.2公里，线路起于孝南区毛陈镇东岳村，下跨武孝城际铁路和在建的硚孝二期高速公路，经东西湖停车区，止于东西湖枢纽互通，线路跨越孝感市毛陈镇、孝感市东山头、东西湖区东山、东西湖新沟街道四个行政区。
投资200多亿元的京港澳高速公路湖北段改扩建工程，是我省第一批高速公路改扩建项目，也是打通瓶颈路的“硬联通”项目，项目的建设对整合开发区域内高速公路通道资源，缓解交通量日益增长所带来的交通压力，提高道路服务水平和行车安全，促进区域经济持续健康发展具有重要的现实意义。
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