近日，由中铁十五局集团承建的南京地铁10号线二期工程机场跑道旧址站土建工程，正在进行收尾工作，即将进入主体结构分阶段验收阶段。

南京地铁10号线作为主城区的骨干线路，二期工程西起于10号线一期工程终点安德门站，东至石杨东路站，线路全长13.724千米，全部为地下线，共设车站10座。建成后，地铁10号线二期可与3号、S3号、6号（在建）、5号（在建）等线路实现换乘。

据悉，即将验收的机场跑道旧址站为地下两层岛式车站，位于南京市秦淮区原红花机场跑道北侧，总长299米，站台宽度13米，标准段宽度22.1米，底板埋深16.5米。车站共设3组风亭、2个出入口及4个安全出口。站点附近还规划了所需的零售商业等配套设施，实现地上、地下有机衔接，协调发展，大大优化公共设施布局，提高了站点与公共设施的耦合度，未来将成为周边城市居民的文化中心、生活中心。

“我们将不断强化现场施工组织，加大资源调配，在保证安全质量和文明施工的前提下，加快施工进度，让市民早日使用上更加便利的交通和设施。”项目执行经理霍玉涛说。

江南时报记者 邓雯婷