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和“合”共赢！中国中铁助力上合组织成员国基础设施建设

故事 09-19 来源：中国中铁

仲秋时节，在乌兹别克斯坦撒马尔罕召开的上海合作组织成员国元首理事会第二十二次会议吸引世界目光。“只有结满果实的大树才会引人注意。”正如这句乌兹别克斯坦谚语所说，20多年来，上合组织国家践行“上海精神”，不断推动务实合作，推进贸易投资自由化便利化，深化高质量共建“一带一路”，收获累累硕果。

作为共建“一带一路”的开路先锋，中国中铁充分发挥自身全产业链优势，积极参与上合组织成员国基础设施建设，打造了一批质量上乘、惠及民生的优质工程，为提高地区互联互通水平，促进文明互鉴、民心相通贡献了中铁力量。

乌兹别克斯坦安帕铁路卡姆奇克隧道

中铁六院设计、中铁隧道局承建的乌兹别克斯坦安帕铁路卡姆奇克隧道长19.26公里，是乌兹别克斯坦国家铁路网的咽喉所在，被列为乌兹别克斯坦“总统一号工程”。该隧道工程被誉为“中亚第一长隧”，荣获“中国建设工程鲁班奖（境外工程）”“中国土木工程詹天佑奖”。

乌兹别克斯坦希瓦古城修复项目

希瓦古城是古丝绸之路上的重要驿站，见证了东西方交流与融合盛景。由中铁科研院参与的希瓦古城修复项目，是中国援乌兹别克斯坦工程，得到了中乌双方的认可。中乌两国领导人签署的《中乌两国关于进一步深化全面战略伙伴关系的联合声明》第四节中提到“双方高度评价希瓦古城的保护修复工作”。乌方也表示，此次文化遗产项目，中方技术人员带来的文物保护理念与技术让乌方受益良多。

中国援吉尔吉斯斯坦灌溉系统改造项目

中铁五局承建的中国援吉尔吉斯斯坦灌溉系统改造项目是2016年11月2日中吉两国政府间援助协议框架下开展并实施的“一带一路”务实合作项目，也是中国政府在吉尔吉斯斯坦援建的第一个农业领域项目。该项目的建成，将有效改善这个传统农业国居民用水困难、大量农田荒芜问题，增加约2310公顷灌溉面积，提高约11000公顷土地的供水保证率，惠及2万余人，为吉尔吉斯斯坦的经济发展创造更多机遇。此外，项目实施期间为当地百姓创造了约400个就业岗位。

BK(比什凯克-奥什)公路

中铁五局承建的BK(比什凯克-奥什)公路项目作为吉尔吉斯斯坦首都比什凯克至奥什的一条重要交通枢纽，自开工以来受到吉尔吉斯斯坦社会各界的高度关注。吉尔吉斯斯坦国家领导人先后5次来到施工现场视察指导。该项目位于吉尔吉斯斯坦西北部，是连接哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦的重要运输枢纽，也是中亚区域经济合作走廊的重要推进项目，建成后将有力推动吉尔吉斯斯坦经济、旅游、商务的发展。

中国援塔吉克斯坦沙尔—沙尔隧道

中铁五局承建的沙尔—沙尔隧道及南北连接线项目位于塔吉克斯坦首都杜尚别-霍洛格公路上，是连接中塔公路的重要环节，该项目主要由一座全长2235米的单洞双向行车公路隧道和总长4910米的南北连接线构成。2010年11月，沙尔-沙尔隧道工程荣获“中国建设工程鲁班奖(境外工程)”。

同江中俄黑龙江铁路大桥

中铁大桥局承建的同江中俄黑龙江铁路大桥是中俄两国首座跨江铁路大桥，位于黑龙江省佳木斯市同江市与俄罗斯下列宁斯阔耶之间，主桥长2215.02米，我国境内长1886.45米，俄方境内长328.57米，设计年过货能力2100万吨，标志着我国东北铁路网与俄罗斯西伯利亚铁路正式连通。同江口岸是我国一类口岸，中俄跨江铁路大桥辅轨贯通后，将形成一条连接大连、哈尔滨经同江中俄跨江铁路大桥出境，沿俄西伯利亚大铁路西通欧洲的全新欧亚联运大通道，对于促进中俄双边经贸发展，适应经济全球化趋势，加快东北亚经济圈形成和发展，促进跨国文化交流，加快边疆地区发展具有重要的现实意义。

阿克纠宾油气股份公司生产技术指挥中心项目

中铁建工承建的阿克纠宾油气股份公司生产技术指挥中心位于哈萨克斯坦阿克纠宾市，建筑面积53128平方米，地下一层，地上十层，总高度48.6米，地下为钢筋混凝土基础结构，地上为钢结构。2013年，该项目获得“中国建设工程鲁班奖（境外工程）”。

塔吉克斯坦瓦亚铁路

中铁工业旗下中铁九桥承接塔吉克斯坦瓦赫达特—亚湾铁路（简称“瓦亚铁路”）钢桥总重约600吨钢桁梁的制造、涂装、运输等任务。瓦亚铁路是“一带一路”框架内首个开工并建成的铁路项目，起点位于塔吉克斯坦首都杜尚别以东20公里的瓦赫达特，终点位于该市以南50公里的亚湾，项目全长48.65公里，于2016年8月正式通车投入使用。

巴基斯坦塔尔煤电一体化项目一期