“锡柴和我们是老朋友。大家对智能化改造有什么问题，敞开了聊，聊干货！”9月20日上午，在一汽锡柴重型柴油机惠山基地会议室内，天润工业技术股份有限公司总经理徐承飞话音刚落，屋子里氛围顿时热闹起来。
　　当天是培训班南下学习的结业日。为了让学员们上好“最后一课”，更好地跟上发展大势，威海把培训地点放在一汽锡柴重型柴油机惠山基地、施耐德电气无锡工厂这两家智改数转的标杆企业。“智能化改造、数字化转型是推进制造业转型升级、实现高质量发展的必由之路，江苏省‘智改数转’水平较高，今年以来全面推进‘智改数转’三年行动计划，我们迫切希望能在这些标杆企业中学到好经验。”威海市工信有关负责人说。

　　一汽锡柴重型柴油机惠山基地，是首批国家工信部智能制造试点示范工程，是当前国内智能制造示范企业，其技术含量不言自明。座谈会开始之前，大家已参观了基地宽敞明亮的现代化车间。传统印象中加工车间地面铁屑飞溅、满地遍布油渍，但在锡柴却是另一番景象——空气没有异味，耳边没有噪音，地面更是亮得反光。放眼望去，就能看到多台AGV搬运机器人在生产车间来回奔波，一个个机械臂稳定组装配件。

　　座谈会上，徐承飞开了个头后，很快就有学员按捺不住。当一汽锡柴发动机事业部重机部部长夏腾飞谈到智能化改造为企业年节约成本2100万元时，威海印刷机械有限公司总经理宋乐明立刻举手提问：“我想了解，锡柴智能化改造的投入产出比怎么样？”
　　“我们用了三年时间回本，之后就是纯利润，这只是一个参考。”夏腾飞说，“每家企业的痛点不一样，在我们看来，应该坚持问题导向，哪个环节成本高、效率低，就针对性提高该环节的智能化水平。这样一来，就能实现智能化改造回报率最大化。”
　　威海奥文机电科技股份有限公司董事长于飞紧跟着举手，他对“改造不是简单的硬件提升，而是实现管理决策智能化”的提法很感兴趣。“你们主要装配大型产品，而我们的产品则以多品种小批次为主，完成管理决策智能化改造后，对生产效率的带动明显吗？”
　　“在订单量未饱和且配料充足的前提下，我们可以做到三天交单。第一天系统接单并自动安排生产指令，第二天完成生产，第三天产品就能走在交付的路上。”夏腾飞介绍，三天交单背后，一汽锡柴把智能化分为场景化、数字化、智能化三个步骤来实现，能有效破解传统生产模式短板，更好地满足个性化市场需求。
　　从员工人均产值800万元的一汽锡柴重型柴油机惠山基地，到生产线能像“乐高”一样便捷拼装的全球“灯塔工厂”施耐德电气无锡工厂，大家下车间、问对策。一问一答间，认知愈发清晰——“智改数转”的目的并不仅仅是“机器换人”或“无人工厂”，而是要最大程度地降低各个生产环节的风险，使生产效率高于行业平均，那么产品价格和质量自然就更具竞争力。
　　“确实有了种危机感紧迫感。”迪尚集团有限公司副总经理傅刚说，返威后就着手研究加大“智改数转”力度的措施。“我们打造的国内首家纺织服装垂直生态供应链平台，把产业链中4000多家上下游企业织入网中，让传统企业也迈入智慧密集型产业行列。未来，我们依然要向智能化数字化要出路，引领传统纺织服装行业数字化转型升级。”他说。（Hi威海客户端记者 王彦博 初佳伦 文/图）