买麓源在骑行途中（图片由买麓源提供）

记者 张建 孙畅
　　“骑行西藏，像是一种病，不去，治不好。回来几天了，还是会想念路上的人和事，想念路上的风景。”7月9日凌晨，伴着沙沙的雨声，买麓源在朋友圈发表了骑行西藏的感受。
　　买麓源今年15岁，一脸阳光，谈吐大方，比同龄人略显成熟。
　　急救药品、修车工具包、洗漱用品、换洗衣服……6月11日，买麓源准备好路上需要的物品，正式开启了骑行西藏之旅。
　　对于西藏，买麓源并不陌生。2023年7月，他的妈妈带着他和哥哥坐火车去过拉萨。此次骑行西藏，买麓源是做过攻略的。首先从遂平县骑行至南阳市，然后乘坐火车前往成都，在成都休息几天，再骑行至拉萨。
　　川藏线是众多车友的“诗和远方”。川藏（南）线沿318国道从成都至拉萨，全程2142公里，需要翻越海拔5000米以上的高山两座，4000米以上的高山10座，平均每两天就要翻一座高山。这对于成年人来说都是一次不小的挑战，更何况一个15岁的少年。
　　从成都出发后的第四天，买麓源身体出现了不适，无奈，他只好乘车走了两天。
　　“这边气温很低，我几乎每天都穿着抓绒衣。”买麓源说，一路上经常遇到阴雨天气，更痛苦的是在去往雅安的路上，车子爆胎了。求助无门的他只得拿出随身携带的维修工具，尝试着修补。“我边补胎边上网查，花了20多分钟，终于弄好了。”买麓源说。
　　骑行路上，会经过很多隧道，有的隧道没有照明和排风系统，必须使用手电照明，戴上骑行面罩才能快速通过。这不算什么，最难的是觉巴山到左贡有一段漫长的陡坡，根本骑不上去。“我只能下来推车，推了半个多小时。当时是逆风上坡，推车很困难，天也快黑了。”买麓源说，无奈，他只好向过往的车辆挥手，希望好心人载他一程。可是，一连过去了几辆车都没有停，他都快急哭了。
　　“停下了，第五辆车，一辆四川牌照的车！”买麓源说，“那个师傅特别好，没有问我要车钱，嘱咐我路上要注意安全，下车还送我一瓶水。”
　　“好心人还是很多的！”买麓源说，一路上，他遇到很多河南老乡，大家相互鼓励、点赞。一名上海籍的大哥得知他一个人骑行西藏后，请他吃了一顿大餐。
　　当布达拉宫出现在买麓源视线里的时候，他说：“无法用语言形容，内心激动得有一种想哭的冲动。”14天的艰难行程，一路上风餐露宿，还有各种复杂的情绪掺杂着……此次西藏行，让买麓源懂得了坚持的意义。