“深圳北站是很多人来深游玩、追梦的第一站，一举一动都很可能成为大家对这座城市的第一印象。一定要努力做到让大家一出北站就有归属感、安全感。”这是支撑刘树峰扎根公交行业20年的信念。干一行、爱一行、专一行的工作态度，则是他对工匠精神的理解。这位大家公认的“拼命三郎”也用行动擦亮了流动的城市文明窗口。
刘树峰说，他与这个行业的关系就是彼此成长的最佳“见证者”。2002年，为了更好地陪伴在父母身边，他放弃了退伍后的稳定工作，来到深圳，进入公交行业。“当时就想赶紧进入状态，熟悉公交行业，只要一有培训、考试，我都会报名参加。”回忆起这段过往，刘树峰眼神专注且坚定。
刘树峰所在的西部公汽驻深圳北站办公室对内要管理3个分公司16个车队17条公交线路，256台运力，543名驾乘人员，每天1000余营运班次的统筹协调发班工作，对外要负责公司与驻深圳北站“九所一中心”的沟通协调工作。人员复杂，程序繁杂，但刘树峰坚持常规工作抓规范，创新工作呈亮点，克服重重困难，做出成绩。“我们从来没有发生过错班延班误班现象，也没有发生一起人员投诉事情和安全生产事故。”刘树峰骄傲地说。
“现在疫情形势下，一定要搞好消杀工作、安全行车、礼让行人……”每天天蒙蒙亮，一辆辆公交车在发车之前，刘树峰都会有条不紊地叮嘱驾驶员做好消杀、安全行车。今年疫情防控工作开始到现在，他始终以北站办公室为家，每天工作到深夜，累了就趴在办公桌上或靠着椅子小憩一会，白天乘客较多，更是冲锋在前，对乘客检测体温和信息登记。
晶报记者 池婷
通讯员 廖雪萍
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