今年春运将于1月26日起至3月5日结束，为期40天。宁波公、铁、水、空等营业性对外交通客运量预计将突破1000万，达到1025万人次，较2023年增长33.9%，与2019年基本持平。

铁路宁波站复兴号列车出站。

铁路成为对外交通的首选，预计到发旅客717.9万人次，同比增加44.5%，占营业性客运总量的七成。

航空增长明显，预计进出港旅客145万人次，同比增长23.5%。

道路、水路稳中有升，其中道路客运量预计130万人次，同比增长5%；水路客运量32万人次，同比增长19.3%。

预测今年自驾出行的规模将再创新高：春运期间全市高速公路总流量预计达到2700万辆次，同比增长4.61%。其中，除夕至正月初八，春节高速公路小客车免费通行，预测期间高速总流量约569万辆次，同比增长4.79%。

今年春运是疫情防控转段后的首个春运，人民群众出行需求将充分释放，判断主要呈现三个特点：

全社会跨区域人员流动量将创历史新高。

随着公众出行习惯变化，叠加春节假期免收小客车高速通行费时长增加等因素，今年自驾出行的客流预计有7100万人次。另一方面是铁路、公路、水运、民航营业性客运量，加起来超过8100万人次。

交通基础设施更加完备。

铁路、民航、公路、基础设施条件都持续提升，甬金铁路已开通运营，栎社国际机场开启双楼运行时代，象山湾疏港高速一期、十一塘高速、杭甬高速复线宁波段一期相继建成通车，将进一步缩短与沪苏等地的距离。

春运安全应急保障面临更大挑战。

春运持续时间长、运输强度大、社会关注度高，加之今年春运期间低温雨雪冰冻等恶劣天气预计将增多，综合运输春运安全生产、应急保障等任务更加艰巨。

在运输组织保障方面：

航空

新增仙女山、巫山、营口、湘西、安康等航线，重点加密了广州、深圳、成都天府、长沙、海口、丽江等冬季热门城市航班密度，升级广州、深圳等干线部分航班机型为宽体机型，满足旅客多元化出行需求。国际（地区）客运航点增长至13个，开通直飞布达佩斯定班洲际航线。

铁路

计划增开阜阳、重庆、成都等热门方向临客27趟。

自驾

加强收费站的现场管理，加大设施设备的检查维护力度，确保收费车道全部正常运行，提升收费站通行效率。

加强服务区停车引导，减少拥堵和排队，防范服务区停车饱和倒灌主线，影响交通安全。

加大服务区充电设施设备供给，在慈城，南岸和余姚这3个大流量的服务区在高峰期布局了移动式应急充电设备，并且多渠道发布服务区充电设施使用情况，引导公众合理选择充电场所。

目前，交通运输部已上线了“e路畅通”微信小程序，旅客可通过“e路畅通”查到最近的充电桩，如果车有问题，还可以点“阳光救援”。

这个小程序很实用，如果遇到事故，可以通过小程序“一键呼救”。