横跨在太平湖上的太平湖特大桥是池黄高铁的重要控制性工程，是目前国内高速铁路多塔矮塔斜拉桥中的最大跨度。近日，项目建设者们正抢抓晴好天气，抢工期，赶进度，目前，大桥主体工程已完成80%以上。
据了解，太平湖特大桥作为池黄铁路全线唯一控制性工程，全长926.1米，自今年3月初施工以来，项目建设者们紧盯目标不放松，通过增加施工人员，合理安排施工流程和时间，减少工序衔接，并备足施工生产物资材料，确保每个关键节点按计划顺利完成。目前，太平湖特大桥的三个主塔已经全部封顶， 主体工程完成80%以上，预计今年年底将完成大桥合龙。
池黄铁路建成后，将结束黄山区不通铁路的历史，也将成为串联皖南两山一湖（九华山、黄山、太平湖）核心景点的黄金旅游线路，对于完善区域快速铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展具有重要意义。
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