9月25日上午，随着万福洞大桥左幅15-5号T梁的成功架设，德余三标项目实现左幅主线顺利贯通。该施工节点的完成进一步疏通了标段组织生产的交通动脉，更为早日与邻近标段衔接，减少德余高速公路主线断点助推了一大步。同天下午，喜讯接踵而至，随着最后一方混凝土的浇筑完毕，万福洞大桥右幅主墩悬臂现浇挂篮施工中跨正式合龙。几乎在同时，路基交验小组反馈顺利完成当天交验任务，至此三标范围内主线段路基交验全部完毕。同一天内，完成三项重要施工节点！
万福洞大桥全长526米，上部结构为左幅15跨T梁，右幅3跨悬浇与6跨T梁复合结构，其中T梁数量为124片，悬浇为14个节段，属于标段内重点控制性工程。该桥位于标段末尾，是当前德余三标主线段落内最后一处未完工单位工程，也是主线内最后一处施工断点。德余三标主线段路基全长4.78KM,双向四车道，含括路基挖方387万方，路基填方407万方。
随着主线左幅的贯通、悬臂现浇挂篮施工中跨合龙、主线路基全面交验，一方面吹响了贵州中交德余三标即将双幅全线贯通的冲锋号角，另一方面为路面标施工提供了宽松有力的条件，进而为德余高速北岸全线贯通助力加码。在后续的施工中贵州中交德余三标项目部将继续发扬“自强奋进，永争第一”的企业精神，打造平安百年品质德余示范工程，为业主与后方公司递交一份满意的答卷。
（通讯员：李元珍 唐明强）
| 留言与评论（共有 0 条评论） “” |
