9月27日，农垦路（文海北路-文津北路）道路及周边绿化工程（下称“农垦路项目”）涉绕城高速公路改建段下沙往海宁方向正式贯通，反向车道计划于9月29日通车。
杭州绕城高速公路农垦路下穿改建段完成，标志着项目攻克关键性节点，为后续银海街（文北路-文津北路）段通车条件提供了重要基础。
农垦路项目东起文海北路，西至文津北路，包括市政工程和公路工程两部分。公路部分为杭州绕城高速公路农垦路下穿改建段，建设内容包括1座分离式立交桥、高速两侧各约714米的保通公路、约2公里的高速公路照明、沥青路面翻新以及高速公路护栏重建，分离立交桥采用双向八车道，设计速度采用120km/h。市政工程银海街段全长约805米，设置双向6车道，力争11月底实现通车。
项目开工以来，建设单位克服20万立方米高土方清运、110KV高压电塔、杭州至嘉兴Φ813厘米高压天然气输气管道、高速公路光纤电缆、ETC门架迁改等施工困难。
改建后的杭州绕城高速公路段，路面平整度更高，照明效果更好，通行效率更高，不仅能有效缓解G2504下沙段拥堵现状，给市民朋友假期出行送上一份便利，而且为农垦路全线贯通提供了重要保障。
打通银海街被绕城高速公路隔断的现状，对于完善区域城际路网结构具有十分重要的意义，能极大改善大学城北区域以及海宁到下沙的交通结构，充分发挥银海街作为城市主干道的通行功能。
完善区域路网结构，打通城市交通脉络，项目整体将于年底完工。完工后，将进一步完善杭州市钱塘区下沙区块东西向道路路网，缓解德胜快速路和文海北路交通压力，顺畅钱塘区“融杭接沪”的交通走廊。（记者 冯张平 通讯员 倪晔 曾青华）
| 留言与评论（共有 0 条评论） “” |
