蔡成杰（右）在进行探伤作业。

深夜的沪昆铁路笕桥站，沉静的铁道旁没有一丝喧嚣，只有两束头灯发出的银白色光束刺破了浓浓的夜幕，缓慢地向前移动着。两道身影是中国铁路上海局集团有限公司杭州工务段海宁探伤工区青工蔡成杰和他的师父周峰。

金秋九月，对蔡成杰来说，是一个收获的季节。第21届全国青年岗位能手的名单上，他的名字赫然在列。对于一年前才走上这个岗位的蔡成杰来说，这份荣誉分量很重。

探伤检查像给钢轨“体检”

蔡成杰的工作，就是使用钢轨探伤仪对笕桥站内钢轨状态进行探伤检查。推着钢轨探伤车走在轨道上，一边观察显示器上的波形，一边仔细听取仪器上发出的不同提示音。

蔡成杰的师父周峰介绍说，如今的铁路线路是跨区间无缝线路，因为热胀冷缩，昼夜温差大，钢轨薄弱处在列车巨大的冲击力下容易折断，危及行车安全。这些薄弱处，一般都在钢轨内部，肉眼无法发现，所以必须采用超声波数字钢轨探伤仪、定期给钢轨进行“体检”，及时准确发现各种钢轨病害，并根据钢轨的伤损情况及时采取整治措施，以确保铁路运输安全。

“有点像医生给病人做B超，只不过他们的对象是病人，我们的对象是钢轨。”蔡成杰话音未落，钢轨超声波探伤仪便发出一声异响，他和师父立即停下脚步，俯下身子察看钢轨情况。在师父的配合下，蔡成杰迅速调试仪器，不到两分钟，他的“诊断”结果出来了：探伤仪发出报警声音异响的原因是钢轨超声波探伤仪推行的速度过快，虚惊一场。

沉下心来迅速成长

蔡成杰虽然进入铁路时间不长，在很多人的眼里应该还是一名普通的“新手小白”，但熟悉他的人、见过他处理问题的工友都知道，那是对这位年轻人的“偏见”。

蔡成杰2021年从常州铁道高等职业技术学校毕业后，进入上海局杭州工务段，成为了一名青年钢轨探伤工。初来乍到铁路，第一次接触夜班工作、头一回使用钢轨超声波探伤仪、分析探伤仪数据……各种“第一次”对于刚刚走出校门的蔡成杰来说是一个不小的挑战。但这些困难没能让刚入职的蔡成杰退缩，他不断向老师傅学习请教业务知识和实作技能。

是什么炼就了蔡成杰的“火眼金睛”？杭州工务段海宁探伤工区工长贾孙利给出了答案——判断钢轨内部是否发生伤损、裂纹等，需要的就是耐心加上细心。“他特别肯下苦功夫，肯‘钻’进去用心研究琢磨。每次下班后，他就把当天工作记录下来，与之前遇到的情况进行分析对比，查找相似之处和不同点，逐渐形成了一套自己的判断方法，迅速掌握各种问题的处理方式。”贾孙利说，正是这样的“小坚持”，让蔡成杰查找问题的速度一次比一次快。

同时，工长和师父的谆谆教诲也让蔡成杰深知，钢轨的安全关乎成千上万旅客们的生命财产安全，必须把“大安全”理念牢牢镌刻在心中，以时时放心不下的担当和超乎常人的毅力，全身心投入工作，认真细致做好钢轨探伤工作。在段团委和工长、班组老师傅的积极引导下，他立足高标准，严格要求自己。踊跃参加各种技能竞赛，在实践中磨砺自己的意志，为备战技能竞赛，他不放过任何疑问点，把业务技能学懂、弄通、熟记于心。经过几个月的系统学习的积淀，蔡成杰获得“振兴杯”铁道行业青年职业技能竞赛无损检测员（工务）工种第一名（职院赛道）的优异成绩，并被授予“全路新长征突击手”荣誉称号。

如今，蔡成杰又被评为全国青年岗位能手，激动兴奋之余，他表示，要用热血展现青年担当，用责任书写青春使命，为万里铁道线的平稳畅通运行贡献青年的磅礴力量。（记者胡翀 通讯员吴浩存报道）