9月20日，北京轨道交通1号线支线线路一体化规划方案公示。

北京轨道交通1号线支线是既有地铁1号线向中心城区西南方向延伸服务的支线，本项目覆盖石景山中部地区组团、丰台河西主要功能区，项目的建设可强化沿线对外出行供给，提供大容量、公交化的轨道交通服务。线路起自地铁1号线八角游乐园站，西至丰台区青龙湖地区，串联中关村丰台园西二区、中关村丰台园西一区、新首钢高端综合产业服务区等功能区。

该线路与既有1号线贯通运营，在体育场南街站、张郭庄站、后吕村站分别与轨道交通11号线二期、14号线、市郊铁路城市副中心线换乘。线路弥补丰台河西地区轨道交通服务短板，提升京西南地区交通出行品质，充分发挥轨道交通对城市空间布局引领作用，可带动石景山区中部和丰台河西地区高质量发展。

1号线支线设计最高运行速度80公里/小时，采用B型车6辆编组。主要沿石景山路、体育场南街、景阳西街、长顺一路、园博园南路、规划梅市口路、云岗路、王佐路、魏各庄路、良三路等道路敷设，线路全长约21公里，全线采用地下敷设方式，共设车站10座，新建车站9座，改造车站1座。

新建车辆基地1处，位于王佐地区，西六环以东，规划云岗路西延以北，占地约9.8公顷。

据悉，公示期为7个工作日，自2023年9月20日起至2023年9月28日止。公示期内如对该规划有意见或建议，请使用真实姓名及联系方式与北京市基础设施投资有限公司联系。本次意见反馈采用电话和电子邮件两种方式。

联系电话：010-96123

电子邮件：请将公众意见征询表（可查看文末阅读原文下载）

发至guidaogongshi 163.com，邮件标题请按“轨道交通1号线支线意见征集+姓名”格式填写。请您按上述要求提交意见，不符合要求的将视为无效意见。

本次公示线站位及车辆基地仅为规划方案，具体实施方案以批复设计方案为准。

内容来自“北京日报”微信公众号

微信编辑 程俊娣

审核 王璇

复审 孙华良