劈高山

填大海

锦绣山河织上那铁路网

……

当年，他是一位铁道兵战士，与战友们一起挥洒着热血，排除万难让一条条铁路穿越丛山峻岭、大漠戈壁……

如今，他是一位85岁的老人，10多年如一日，为大家讲述自己的革命故事……

金秋送爽，丹桂飘香。

9月28日中午时分，记者来到位于高坪区春风•紫金港高松柏的家中。今年85岁的高老精神矍铄，双眼炯炯有神，回首往事，老人思路清晰……

忆往昔  排除万难筑铁路

 1954年10月，17岁的高松柏从家乡营山参军入伍，成为铁道部队的一名新兵。

“我和战友们当时在南充集训一个月后，就赶赴东北，投身到火热的铁路建设之中……”高老说。

“我们是南方人，一下到了东北，那里的冬天零下30度到40度都是常有的天气！”高老说，当时修建铁道的施工现场就像一个无边的大冰窖，面对严寒，他和战友们用十字镐清理路面厚厚的积冰，手冻裂了，脚冻肿了，鼻子冻伤了，没人叫苦，没人掉队，硬是从冰雪覆盖的森林里将铁道延伸向远方。

  修筑包兰铁路给高松柏留下了深刻的印象。

  高老说，施工经过一片沙漠的时候，营地周边无草、无水，大风卷着沙尘经常光顾，黄沙翻滚，天昏地暗，让人面对面都没法看清楚。吃水要到几十里外的地方去运，经常还要迎风进食，“饭沙俱下”。

 “每天吞沙二两五，早上不够晚上补。”高老说这都是他当年军旅生活的真实写照。

  修筑铁道遇到高山峻岭地段，高松柏和战友们带上绳索，攀悬崖、走峭壁，遇到机械设备上不去的时候，他们就将设备拆成零件，大家齐心协力抬上山。

“那个年代经济落后，物资匮乏，施工难度大。而铁道兵只能以血肉之躯，一寸寸地掘进，一车车往外拉，一米米地修。高老说，当年修筑铁道不少铁道兵战友献出了生命，他们把人生最美好的青春，无私奉献给祖国的铁路建设事业!

1960年2月，高松柏在参加汤河大桥修建中，所带领的班荣立集体三等功，他本人光荣入党，也被提拔为干部，送往铁道兵学校学习。

看今朝    长年累月传“精神”

1973年6月，高松柏从部队转业到南充地区车队83队任行车支部书记，到地方工作后，他兢兢业业在岗位上工作了24年。

“高老的组织关系转入清溪街道琴台路社区党总支后，不顾高龄经常积极参与各项组织活动和学习，多年来他经常给社区党员干部讲红色故事，受到了大家的一致好评。”清溪街道琴台路社区纪检兼监委主任郑良荣说。

“那时能参加铁路建设，是一种光荣的使命，更是我一生的荣耀。”高老激动地说，那一段峥嵘岁月深深地融入了他的心里，成为永不褪色的精神财富。

“我们今天的幸福生活，都是无数先烈和先辈们用生命和汗水换来的！”看着自家门前悬挂的金色“光荣之家”牌匾，高老无限感慨。

“19年的军旅生涯，弹指一挥间”。高松柏服役19年，每当提起参军的经历，他都很激动，讲述部队生活兴高采烈，脸上露出幸福的神采。

“逢山凿路，遇水架桥，风餐露宿，沐雨栉风。”高老说这是铁道兵精神的核心内涵。 那段火红年代成为无畏无悔的青春印记，深深地烙印在每个铁道兵的骨髓里。正是这种精神的力量，让高老“脱下军装依然是个兵，告别军旗后仍然是一支劲旅。”

退休后，高老每每翻看老照片都会想起那段激情燃烧的军营生活。

“弘扬铁道兵精神，让红色基因永远流传下去！”高老说，多年来他在宣讲中表示，将继续传承红色精神，为社会贡献更多的光和热，他时刻都牢记自己的“军人本色，为民初心。”

高老通过讲自己故事，让宣讲“活”了起来，每次都让现场的党员干部在红色精神熏陶中感悟到了浓浓的家国情怀。

“我是铁道兵，那会我们的条件太艰苦了，我们用简易的工具逢山开路，遇水架桥……”高松柏老人每次如数家珍般地给大家讲起自己那段铁道兵的故事。讲者道来、质朴无华；听者入脑，受益匪浅。一个个真实的故事以及老党员对党的信仰让现场的社区党员群众深受触动。

“我老了，就想着抓紧时间弘扬铁道兵精神，让红色故事传承下去，只要身体允许，我还会一直讲下去。”高老说。

2021年高松柏荣获“光荣在党50年”纪念章。他说，一枚沉甸甸的纪念章，承载的是光荣与梦想、责任与激励。

“听党话、跟党走，这就是我这一生的坚定信念。”高老说，不管党龄有多长，他都会牢记党员的初心、使命，发扬红色传统，为党的事业奋斗终身。

莫道桑榆晚，为霞尚满天！高松柏退休不褪色，离岗不离党，卸任不谢幕，用勇于担当和无私奉献的实际行动，诠释了62年前在党旗下许下的铮铮誓言。

全媒体记者  马世杰