【全力以赴拼经济搞建设】驭龙桥即将拆除重建 市民期待蜕变

驭龙桥要拆除原址重建啦!

本月31日开工建设

明年12月31日建成通车!

作为县城区内连接新老城区的重要通道

蒲江县城市有机更新的一部分

这座承载了几代人记忆

见证了蒲江快速发展的大桥

即将迎来新的蜕变


现驭龙桥长度为76.9m,宽度为21m,主车道为双向2车道7.5m宽,双侧绿化带各1.2m宽,双侧非机动车道各3.25m宽,双侧人行道各1.85m宽,桥梁本身为二次扩建桥梁。

蒲江县住建局副局长蒋伟

驭龙桥始建于1985年,随着城市的发展、生活水平的提高和出行方式的改变,桥梁中途经二次拓宽,增加了非机动车道满足行人及非机动车的通行需要。但因为是二次加宽,整个桥梁的安全性、稳定性比较差,加上经过了几十年的交通洗礼,目前,这座桥基本不能适应现在的出行发展需要。所以,我们决定对桥进行拆除,并规划原址重建。

10月25日

在驭龙桥桥头一则

关于驭龙桥拆除重建的公告

吸引了不少过往市民驻足观看

说起这座大桥

市民徐大爷表示

对大桥进行拆除重建,是一件利民的大好事

是我们一直所期盼的

这座桥每日早、晚高峰的时候

堵车都比较严重

为了蒲江县进一步的发展

重建这座桥确实很有必要”

“只要一涨水,桥上就容易被水淹,对于我们来说,希望把桥加高、加宽”“桥上时常拥堵,人车混行很不安全”......在市民采访中,“道路拥挤” “容易被水淹”是大家反映最多的问题。因此,缓解交通拥堵、增强通洪能力,成了新桥的重要任务。


蒲江县住建局副局长蒋伟

重建后的驭龙桥,桥梁机动车数量达到了双向4车道,较现在拓宽一倍,同时,有独立的非机动车道和人行道,大家出行更加安全,途经这座桥梁,到实验小学、县人民医院,出行环境会更好,更便利。

新建后的驭龙桥长度为88m,宽度为30m,双向4车道14m宽,双侧绿化带各1.5m宽,双侧非机动车道各3.5m宽,双侧人行道各3m宽,重建驭龙桥比原桥宽9m。

如今,桥头两端张贴了公告公示,大桥下河流已断流,多台挖掘机、卡车等作业设备正在桥下穿行,为大桥重建做好前期准备工作。对即将新建的驭龙桥,市民们充满了期待。

“我们早就盼望这个桥重建了,每天要在桥上往返两次,早晚高峰期非常拥堵。现在大桥要开始重建了,希望它早日建成,我们出行也更畅通、更安全。”得知大桥要拆除重建,市民丁先生万分激动地说。

驭龙桥拆除重建期间,老城区的道路也将进行提升改造,考虑到周边学校、医院及居民小区较为集中,交通通行压力较大,为此,县交警大队结合周边路况,给出了合理的交通出行建议,方便广大市民出行。


蒲江县公安局交警大队民警陈柯

针对驭龙桥施工和老城区道路提升改造期间的交通组织,我们规划了5条单行道路和3条绕行线路,也希望到该片区的居民提前做好出行准备,并根据现场交警和交通标识标牌,指示通行,避免造成大面积拥堵。

1

施工路段

政府街、西街将进行半幅施工;小北街、南街将断道施工。

2

交通组织规则

(1)大北街、政府街、西街将实施由育才路口往政府街路口至保险公司路口单向通行的交通组织措施;

(2)蒲阳路保险公司路口至彭磅山路路口一段实施由保险公司往城南市场方向单向通行的交通组织措施;

(3)东街实施由政府街往育才路方向单向通行的交通组织措施。

3

停车场设置

(1)实验小学停车场设置,增设建设路大型机动车、非机动车停车场1处;

(2)北街小学文庙街与东街交汇处增设机动车和非机动车停车场各1处。

4

道路改造

(1)围城路已拓宽路面优化双向通行改造;

(2)西影街已拓宽路面优化通行条件。

5

通行建议

(1)建议北街幼儿园、北街小学接送学生车辆,经大北街、政府街、西街通行,并在早晚高峰时段优先选择经文庙街-东街返程;

(如下图绿线所示)

(2)建议城西幼儿园、实验小学、实验中学学生接送车辆、县医院就医群众、河西路附近居民及单位工作人员优先选择围城路通行;

(如下图绿线所示)

(3)实验小学学生接送车辆、建设路居民经蒲阳路进-经西影街-保险公司路口出。

(如下图绿线所示)

今天的不便,是为了明天的方便

由于施工对广大市民造成的不便

敬请谅解!

感谢广大市民的理解、配合和支持!


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