10月17日，给恩斯·吐鲁汗(左二)向中欧班列工作人员进行安全提示。艾尼瓦尔·巴克江 摄

10月17日凌晨5时整，乌鲁木齐铁路公安局奎屯公安处霍尔果斯站派出所副所长给恩斯·吐鲁汗和两名民警装上馕和水，从驻地徒步前往4公里外的霍尔果斯站换装库区，开始一天的工作。

霍尔果斯口岸是新疆最大的陆路与铁路综合性口岸，也是中欧班列最重要的进出口口岸。目前，霍尔果斯站中欧班列每天发送20列左右，班列进出换装库区的时间从凌晨2时持续到当天23时许。

半小时后，给恩斯等人到达换装库区。工作节奏紧凑，给恩斯先打电话联系货运车间外勤值班员，询问当天中欧班列出入境情况，确定具体车次、时间、数量、货物等。完成信息记录后，他开始制定一天的工作计划。

7时许，天还没亮，给恩斯已经坐在会议室，参加货运车间和晨光装卸队的早交班会，结合当日工作重点，进行岗前安全教育。

“老乡，过铁路时一定要眼观六路、耳听八方，确认安全后才能通行……”这些话，给恩斯已经给库区的装卸工说了无数遍，但他还是坚持每天提醒。

7时40分，给恩斯等3人沿着换装库区的栅栏前行，仔细检查有无闲杂人员、消防隐患、栅栏破损等，确保班列运行安全。

途中，他们在铁道旁找了一块空地，坐下来吃些馕，这便是早饭了。

8时25分，由重庆驶向波兰马拉舍维奇的X8075次中欧班列准点到达霍尔果斯站，给恩斯和同事已在换装库区等候。

列车缓缓停下，3人和货运值班员立即进行安全检查。得知列车上载有电子产品，给恩斯心里绷紧了弦。“电子产品是高价值货物，被盗风险较大，一定要仔细检查。”给恩斯将人员分成两组，一组检查集装箱两侧、车底，一组检查集装箱铅封和有无货物被盗痕迹。

虽然已是深秋，天气凉爽，但大家攀高爬低，半个小时就满头大汗。

给恩斯告诉记者：“夏季有时连续十几天气温高达40摄氏度，穿着防护服工作，一趟下来，里面的衣服都湿透了，能挤出一瓶水来。冬天气温又特别低，随身携带的食物冻得硬邦邦……”

正说着，给恩斯接到通知，又有一列入境列车到达。他和同事马不停蹄地赶往边检场，联合海关工作人员验收并核对检查入境车体及货物。

从6月11日至10月17日，给恩斯在霍尔果斯站换装库区已工作129天。

同事们都说，给恩斯身上有一股吃苦耐劳和不服输的韧劲。给恩斯笑着回应：“这都是遗传。”他的爷爷和父亲都曾是护边员，也是中共党员，责任与坚守，热爱与奉献，一脉相承。

大学毕业后，给恩斯选择回到家乡。考入乌鲁木齐铁路公安局奎屯公安处后，他又主动要求去最偏远的边境口岸派出所工作，一干就是11年。他说：“作为一名党员，我很荣幸参与‘一带一路’建设，10年伟大变革中，有我们贡献的一份力量，这也坚定了我们全力确保中欧班列绝对安全的信心和决心。我们一定会守好这支‘钢铁驼队’！”