◀人民路步行街，一些车主坐在电动车上“守车”。 记者/刘平 摄

离开店铺赶到市场前面的人民路步行街，坐在电动车上应对违停整治，待执法人员离开后再回店铺，电动车仍原地停放……10月28日，本报记者在芦淞市场群走访时，发现了上述怪现象。

车主无奈“守车”，防止被拖车

讲述

人民路步行街芦淞大市场路段，市场出入口前停有不少电动车，并竖有“严禁停车 后果自负”标牌。市场出入口一侧，电动车停放在一起，用一根警戒线圈住。停在线外的电动车上，有车主在“守车”，防止车子被拖走。

10月28日上午10时28分左右，人民路步行街停放有不少电动车，有不少经营户坐在电动车上“守车”。

来自芦淞大市场的经营户吴先生介绍，今年是他在芦淞大市场从事服装经营的第三年，上下班出行主要靠骑电动车。芦淞大市场无电动车、摩托车停放区，在其他市场及市场群周边路段，非机动车停车位“供不应求”，很难找到位置，因此他和不少经营户一样，常将电动车停放在市场前面的人民路步行街。人民路步行街并未施划非机动车停放区，遇到违停整治时，车主就要赶到现场坐在车上“守车”。

“有时没有及时赶到现场，车子就被拖走了。”吴先生说，3年间，他的电动车因违停被拖车拖走3次，每次取车时要交100元罚款。

“已组建微信群，发现有整治行动，群里就会发消息。”吴先生称，不少经营户面临着电动车停放难题，于是“抱团”应对违停整治。

“违停整治，一般上午和下午各来一趟。”一名电动车车主告诉记者。

停放电动车“一位难求”

体验

近日，记者骑着电动车在芦淞市场群及周边路段进行体验。

位于新城中网络批发市场与环洲服饰城之间有条小巷。小巷内未施划停车位，有摩托车、电动车占道停放，旁边有芦淞区市场服务中心张贴的“公共区域禁止停车”警示牌。

市府路两侧人行道上施划有非机动车停车位，但停车位有限，均停满车辆，不少车辆仅将前轮停进停车位。

位于建设南路与星通路之间的芦淞路路段，沿线人行道上无非机动车位施划，沿线的非机动车道，多处停有电动车、摩托车。

位于市府路与星通路之间的建设南路路段，人行道上施划的非机动车位非常有限，基本上“一位难求”。

记者将问题向市城管监督指挥中心进行反映。工作人员表示，他们曾多次接到有关芦淞市场群消防通道被车辆堵塞的投诉，有关芦淞市场群及周边路段非机动车停车难的问题将进行上报。

来源/株洲晚报

记者/刘平

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