海融达公司/供图

“看到道路终于通车了，我们非常开心，以后出行又多了一条新的路线可选择。”10月31日，家住永旺家园的居民徐先生告诉记者，自己一直关注着小区旁边的这条道路建设，期待可以早日建成通车，改善出行环境。但之前还担心疫情期间会工期延长。如今，愿望终于实现，不仅道路环境面貌有了明显的改善，出行也更加方便了。

10月31日，由海融达公司建设的邓庄南路西延全线顺利贯通，将原计划12月竣工的通车目标提前到10月底，极大改善了中关村科学城北区东西向交通状况。

形成支撑海淀北部路网主骨架

邓庄南路西延全长4.5公里，道路西起翠湖东路，东至邓庄西路（永泽南路），红线宽50—60米，新建跨河桥4座。工程新建道路为四幅路，机动车与非机动车分行，主路为双向六车道的机动车道。道路修建过程中，同步实施了交通工程、雨污水工程、照明工程和绿化工程。

作为海淀北部地区东西方向城市主干道，邓庄南路西延也是航天城、唐家岭、土井地区及周边地块通往G7高速的一条重要道路。工程起点与翠湖科技园相连，向东连永丰产业基地，最终实现与昌平东南部地区的衔接。与翠湖南路、北清路、京密引水渠北侧路共同承担着中关村科学城北区东西向交通干道功能。

“作为地区路网的纽带，邓庄南路将来会成为这些地块出行的交通要道，连通翠湖东路、上庄路、亮甲店路、永丰路、永泽南路，支撑海淀北部地区路网主骨架的形成。”海融达公司总经理助理段泽宇介绍。为此，加快推进邓庄南路西延项目的推进、打通断头路迫在眉睫。　　　　

记者从规划方案中了解到，接下来随着规划的开展，邓庄南路西延及回南北路的实施，可以通过该路直达京新高速去往主城区，也可以通过该路去往回南北路到达回龙观地区，将极大改善上地地区交通出行环境、完善区域路网。

道路建设跑出了“加速度”

据了解，从开始建设到竣工通车，邓庄南路西延比计划提前两个月竣工通车，可谓跑出了“加速度”。

“邓庄南路西延于2019年底启动征拆工作，首先面临的问题是征拆协调难度大，于是我公司与属地政府无缝对接，问题逐个攻坚，特别是重点突破解决了部队安置住房的代征地移交、村民口粮田腾退和垃圾楼拆除等难点问题，为全线通车奠定了坚实基础。”段泽宇介绍道。

此外，大寨渠、团结渠、五一渠、宏丰渠四条沟渠的跨越等多个关键节点，以及现场需要2个月内清运完成的高达33米、土方量达61万方的土堆等，都成为了海融达公司所面临的难题。

区委、区政府高度重视，为推进人大一号议案“加快科学城北区道路交通等基础设施建设，中关村科学城高质量发展”办理，将其列入督办系统。在区住建委、区城管委、交通支队、北部办、区供电局和市照明中心的大力支持下，海融达公司迎难而上、精心组织、多措并举，克服征拆困难、工期紧张、疫情影响等多重不利因素，倒排工期、挂图作战，打赢了一场“精准防控+安全生产”的组合战。

党建赋能“三方”深度融合

邓庄南路西延的顺利通车，充分展现了海融达公司“打造精品工程，助力城市发展”的国企担当。

建设过程中，海融达公司充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，依托“我心向党，筑梦北部”特色党建品牌，探索党建工作与项目建设融合新模式，成立了由建设方、施工方、监理方骨干人员组成的党员先锋队，以党建引领推动项目建设。

面对疫情带来的材料采购、运输困难和管理人员流动受限等困难，公司第三党支部贯彻落实“一岗双责”制度，做好全面消杀、出入管控、疫苗接种等工作，搭建好疫情防控安全线。

“保证抢工期间质量不打折，让老百姓放心！”段泽宇说道。海融达公司始终把群众对安全、生态、友好发展环境的需求放在重要位置，积极配合属地政府，扎实做好防尘降噪、宣传解释、稳定风险排查等工作。抢抓暑假及节假日施工“窗口期”，调整优化施工工序和作业时段，适当增加洒水车、雾炮机数量和工作频次，竭力消除施工对周边学校及住户群众的不利影响。

“邓庄南路西延是党的二十大胜利闭幕后，海淀区首个完工通车的重点道路工程。立足新时代，踏上新征程，我们也将以实际行动落实党的二十大精神，以新的奉献、新的业绩，为海淀区建设书写新的篇章。”海融达公司党委书记、董事长曹臻表示。（记者 高玉超）