在国省道沿线村道出入口按“六个一”标准打造“平安村口”；在县乡道和国省道平交路口完成“一清一灯一带”（即清理遮挡视线绿化带、增设交通警示灯、增设减速带标线）建设，同时开展国省道“穿村过镇”路段交通安全隐患整治......

自启动系统防范化解

道路交通安全风险工作以来，

肇庆市交通运输部门

从提升完善农村公路基础设施出发，

多点面全方位铺设群众安全出行路。

目前，

全市已建设完成1123个“平安村口”。

因路制宜聚焦重点路段

何炳权是高要禄步镇外坑小学的英语老师。过去，学校门前货车来往频繁且车速较快的X804县道路段，隐隐的担忧始终萦绕在他心头。这是全校一至三年级，共23名学生每天上下学的必经之路。安全出行成为他心中的千斤石。

今年8月，

何炳权发现校门前的县道悄然发生变化：

减速带、反光凸镜、

停车让行标志、学校标志警告牌……

都设置配齐。

外坑小学学生出行安全系数

也随之直线提高。

看到此情此景，

何炳权心里的千斤石终于落地了。

据了解，在去年全面摸排辖区县乡公路、农村公路、铁路（高铁）沿线安全隐患点的基础上，今年高要区交通运输局将县道X804作为“平安村口”建设重点路段进行整治。针对该路段线长、面广、点多且沿线村庄路口较多等特点进行科学规划，重点对县道X804与乡道Y393线、村道C655线、村道C188线等相交的路口进行整治。

▲X804县道路段高要外坑小学前，设立了学校标志警告牌。西江日报记者 夏紫怡 摄

高要区交通运输局安全法制监督股负责人孙蕴

“平安村口有‘六个一’标准，即一组减速带、一组停车让行标志和村庄警告标志、一组黄闪灯警示灯、一组警示桩、一组反光道钉、一段良好的停车视距。”

距介绍，

县道X804交汇路口多且距离短，

因此科学增加减速标线、

增设停车让行标志牌、

停车让行标线、黄闪灯等

交通安全设施十分重要，

能很好地降低车辆途径该路段时的车速。

自2020年启动建设项目以来，

高要至今已完成近200个“平安村口”建设。

公路服务为古邑碧道画廊添色

沿着四会古邑碧道画廊

文化展示片主线X439县道看去，

两旁农田连绵青翠，

一顶顶乡村露营帐篷似

雨后冒土生长的小蘑菇，

点缀其间。

▲梁泽广 摄

沿线的“平安村口”和精品旅游节点相互交错，雕琢出乡村旅游风光的美好胜景。但此前，X439县道因为车辆行驶速度快、路口行车视距不足，成为交通事故易发点，影响当地群众安全出行。

四会市上寨村村民郑阿姨

“这个路口是附近村民出行的必经之处，之前发生过多次交通事故，老人小孩出行都要格外小心谨慎。车辆经过时很少减速，所以剐蹭、碰擦等交通事故经常发生。”

为了解决村民出行安全问题，

四会市交通运输局

在系统防范化解道路交通安全风险

工作基础上，

结合地方公路建管养的实际情况，

打造建设“平安村口”。

如今，上寨村路口划设了整齐的减速标线和显眼的红白相间斑马线，竖起了全新的停车让行标志和村庄警告标志，还设置了警示爆闪灯的道口标柱，消除了行车视距不足的隐患，提前警示车辆注意减速通过村路口。

▲X439县道上寨村“平安村口”。西江日报记者 夏紫怡 摄

郑阿姨心满意足地说道

“路上不仅有‘平安村口’，路旁还有古邑碧道美景，现在我们出门散步、穿过马路时，心里再也不用担惊受怕。”

据了解，

今年根据道安办、

交警与及镇街道反映的情况，

开展了重点路口清障专项行动

持续建设完善了

X440线、C109线、Y032等七个“平安村口”。

村口交通事故发生率大幅下降

今年全市县乡道村道出入口的

“平安村口”建设任务共98个，

是我市结合省事故多发和

严重安全隐患路口路段

督办治理工作的相关要求，

在去年实施“一清一灯一带”

“平安村口”“穿村过镇”

整治工程基础上开展的

进一步查漏补缺和提升完善工作。

目前，已全部完成建设任务。

肇庆市交通运输局相关负责同志介绍

“‘平安村口’建设是系统提升道路交通安全的一项重要内容，是实现改善乡村交通安全状况的实践基础。除了围绕“六个一”标准外，我们还鼓励当地结合环境和实际情况优化建设标准，如在有条件的地方增设高杆路灯等照明设施，进一步提升了夜间交通安全水平。”

据统计，

“平安村口”建设以来，

既优化了普通国省道沿线通行环境，

也实现了农村公路从“村村通”

到“路路安”的良好转变，

我市村口交通事故发生率也不断下降，

从实处提升了群众出行体验。

来源：肇庆交通运输