近日，清远清新至广州花都高速公路北江特大桥完成试验桩暨首桩灌注，标志着项目主桥建设正式拉开序幕。

记者 黄楚欣：我现在所在的位置是清花高速北江特大桥的施工现场。我左边是7000多平方米的6号墩施工平台。现场可以看到，有吊机、旋挖钻机等大型设备正在紧张忙碌的施工。

此前完成的试验桩暨首桩灌注，采用SH60旋挖钻机成孔，成孔后下放带有荷载箱的钢筋笼，最后再进行水下混凝土灌注施工，主要工序包括施工放样、钢护筒定位及插打等基本流程。

中铁大桥局清花高速TJ3标项目经理部 项目经理 刘道德：北江特大桥试验桩暨首桩，直径2米，桩长95米，孔深113米，浇筑方量353方，采用SH60型旋挖钻机成孔，这种工具有施工速度快、质量相对稳定等优点。试验桩的目的旨在检测单桩承载能力，进一步确定所选方案、设备及工艺的施工可行性。

随着试验桩暨首桩灌注的完成，北江特大桥主桥建设正式拉开序幕。作为清花高速的业主单位，广东交投清花高速公路管理处全体党员干部认真学习党的二十大报告原文。大家表示，要以党的二十大精神武装头脑，每个项目中来，把学习成效转化为全面优质完成全年目标任务的强大动力，在助力交通强国、区域协调发展等方面发挥更大作用。

广东交投清花高速公路管理处党支部书记 张泽鹏：党的二十大报告提出，要加快建设“交通强国”，这为新时代交通运输发展指明了奋进方向，对我们交通建设者来说，深感使命在肩，同时也信心满满。我们将围绕平安、优质、智能建设，持续下大功夫，积极投入到粤港澳大湾区交通网建设热潮中，为全面建设社会主义现代化国家贡献“清花力量”。

清花高速起于清远市北侧汕湛高速的五星枢纽互通，向南经清远市清新区、广州市花都区，终点顺接花都桂和路，连接汕湛高速、佛清从高速、珠三角环线高速、广州西二环高速等，路线总长54千米，是广东省“十四五”规划重大交通基础设施的重点建设项目。该项目的建成，将有利于构建佛山东部经清远向北通道，对强化粤港澳大湾区对清远的辐射作用，推进广清一体化发展具有重要意义。

来源：清远广播电视台

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