11月3日,随着最后一层隧道掌子面成功破壁,西康高铁二道梁隧道顺利贯通。这是西康高铁全线贯通的首条隧道,为后续隧道工程建设打下了坚实的基础。
西康高铁二道梁隧道位于陕西省商洛市柞水县境内,隧道全长213米,为单洞双线隧道,最大埋深65米。隧道进出口洞口仰坡坡面陡峭,覆盖层较薄,地质情况复杂,局部基岩风化破碎,危岩孤石稳定性较差,同时隧道上跨既有包茂高速界牌湾隧道,两座隧道上下净距18米,影响范围105米,安全风险高、施工难度大。
据了解,西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分,新建正线全长约171公里,设计时速350公里/小时,线路自规划西安东站南端引出,跨越浐河,穿越秦岭,经过柞水、镇安、旬阳,接入规划安康西站,计划建设工期5年。设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。
西康高铁建成通车后,西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内。将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离,改善沿线地区客货运输服务水平。对释放关中与陕南间的运输需求,助力乡村振兴,促进地方经济发展具有重要意义。
来源:西安发布
编辑:37丨校对:静尘
审核:波澜不惊
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