11月10日，记者在“沿着铁路看变迁”之西部铁路建设加快推进新闻发布会上获悉，成渝中线高铁将于今年11月底正式开工，计划2027年11月底开通运营，总工期为5年。项目建成后，成都至上海旅行时间将缩短至6.8小时，成渝双城直达旅行时间进一步缩短至1小时以内。
新建成渝中线铁路位于重庆市和四川省境内。正线长度291.315公里，其中重庆市境内长102.698公里，四川省境内长188.617公里。线路自重庆枢纽重庆北站向西引出，经重庆科学城、铜梁、大足进入四川省境内，经安岳、乐至、简州新城引入成都枢纽成都站。
据悉，这条铁路正线新建车站6座，分别为重庆科学城、铜梁、大足石刻、安岳、乐至、简州，引入既有车站2座，分别为重庆北站、成都站；普速外迁工程新设十陵南车站1座。
项目相关负责人在发布会上介绍，成渝中线铁路是沪渝蓉高速铁路的重要组成部分，是支持“长江经济带”高质量发展和成渝地区双城经济圈建设的重要基础设施，是一条承担区际长途客流和成渝直达城际客流的高速铁路。项目对服务国家战略，构建川渝一体化综合交通运输体系，强化成渝双核引领、区域联动，共建“一带一路”和长江经济带发展，推进新时代西部大开发形成新格局具有十分重要的意义。
据了解，成渝中线将建设成为我国目前建设标准最高、运行速度最快的高速铁路。线路两端均引入中心城区既有客运站，高铁与城市公交系统换乘便捷，将极大缩短成渝两地门到门的出行时间。
成都日报锦观新闻 记者 李菲菲 实习记者 陈煦阳 魏捷仪 责任编辑 何齐铁 实习编辑 卢娅芮
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