牡丹晚报全媒体记者 姜璐璐
昨日，牡丹晚报全媒体记者从市住建部门获悉，市长江路快速通道建设克服了疫情防控、交通疏导、交叉作业等不利影响，建设进度不断加快，已完成总投资额近60%，明年可建成通车。
12月15日，牡丹晚报全媒体记者在市长江路快速通道成阳路路口看到，该路口跨线桥钢箱梁吊装任务已顺利完成，路口南北方向通行顺畅。
牡丹晚报全媒体记者从市住建部门获悉，长江路快速通道建设克服了疫情防控、交通疏导、交叉作业等不利影响，建设进度不断加快。目前，西安路跨线桥两侧、成阳路跨线桥两侧、南京路跨线桥、济南路跨线桥西侧、华英路至人民路东侧已完成箱梁架设，其余路段正在进行盖梁、箱梁吊装。上海路地道已完成围护及支撑结构施工，正在进行土方开挖和底板浇筑。总体已完成总投资额的60%，明年可建成通车。
据了解，长江路快速通道工程西起西安路东至上海路，全长13.77公里，总投资26亿元。整个项目按照“主线快速路+地面主干路”双系统进行设计,其中青年路至广州路采用连续高架形式，两端采用地面快速路形式。建设6.34公里的连续高架桥，西安路、成阳路、济南路、南京路4座跨线桥，解放街、郑州路、合肥路、福州路4座人行天桥及上海路地下通道，同时配套建设地下管网、绿化、城市家具等。
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