中国海油盐城“绿能港”为全力做好今冬能源保供工作再添“底气”

      盐城市委八届四次全会强调,要强化综合能源保障,以打造长三角综合能源保供基地为目标,构建国家天然气海上通道重要支点。日前,满载13万立方米液化天然气的巴哈马籍船舶“弗瑞特”号从卡塔尔的拉斯拉凡港抵达滨海港。这是盐城“绿能港”继今年9月26日正式投产后,接卸的第二船液化天然气,对华东地区天然气供应渠道的多元化以及天然气储备调峰保供等都具有重要意义,将更好助力长江经济带高质量发展。 

      中国海油盐城“绿能港”一期工程投运,标志着盐城市与中国海油合作迈上新台阶,也为盐城建设沿海综合能源基地打下坚实基础,对优化长三角能源结构、保障地区能源安全、助力实施“双碳”战略具有重要意义。 

中海油江苏天然气有限责任公司生产经理 吴昊:

12月12日中午12点左右,我们接卸来自卡塔尔的第二艘LNG船,本次接卸13万立方米液化天然气,未来半个月还将迎来另一艘16万方天然气船舶,为江苏乃至华东地区冬季能源保供再添“底气”。

      盐城生态底色鲜明、绿色动能澎湃,具备绿色低碳发展的现实基础和广阔前景。中国海油江苏盐城“绿能港”是全球范围内一次性建设规模最大的LNG接收站项目,不仅具有液化天然气的接收、储存、外输功能,在燃气发电、冷能利用、燃气制氢等方面加以布局,真正成为综合性绿色清洁能源供应场站和重要的能源枢纽,还自主研发建立了液化天然气接收站智能化新型化、新型低温存储等13大技术体系,掌握了全球最大27万立方米储罐的设计建造能力,整体达到世界一流水平,为我国液化天然气接收站建设按下快进键。 

中海油江苏天然气有限责任公司工艺及总图经理 嵇俊:

这是全球单罐容量最大的液化天然气储罐,直径约96.6m,外罐高度约65m,内部可同时容纳3架C919客机。储罐设计采用12项国内首创、国际领先的超大容积LNG储罐技术,包含80多项专利,10多套软件著作权,集20余种特殊算法和解决方案。

      中国海油盐城“绿能港”作为全国最大的液化天然气储备基地,在2022-2023年采暖季,可持续为华东地区天然气供应输送稳定可靠的清洁能源,有力保障华东地区在冬季天然气供应高峰期“罐中有气、心中不慌”。让绿色、低碳的天然气进入千家万户,点亮万家灯火。



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