汽车报废后,还能这样“用”→

一辆汽车

走到“生命”的终点后

在回收时如何物尽其用

以绿色环保的方式

走向“重生”?

位于孝昌县小河镇的北京奥博(湖北)炉料有限公司践行“双碳”战略方针,以车辆回收拆解业务和废钢回收、加工、配送、销售为核心,走出了一条绿色低碳循环发展之路。

在北京奥博(湖北)炉料有限公司报废汽车回收拆解现场,崭新的标准化厂房内,工人们正在对报废汽车的“内脏”——发动机、变速箱等进行精细化拆解。

“一般情况下,一辆小汽车可以拆出700公斤左右钢材,一辆大车可以拆除10吨以上的钢材。拆解的零部件直接被二次利用,废钢材则被剪切破碎后送往钢厂熔炼,车内饰、保险杠等废塑料则被下游塑料产业循环利用。”北京奥博(湖北)炉料有限公司总经理曾文平告诉记者。

汽车拆解是该公司今年探索出的一条新的循环经济发展模式。按照“废进新出”的模式,公司每年可回收各类再生资源20万吨左右,实现年回收拆解报废汽车1.5万辆,有效提高了资源利用效率,推动了行业绿色低碳发展。

企业的稳步发展,也拉动了当地的经济,公司每年从孝昌本地购进废旧材料10万吨,有效促进了当地废旧回收行业的发展。

“变废为宝、循环利用是朝阳产业。垃圾是放错位置的资源,把垃圾资源化,化腐朽为神奇,这是再生资源行业的核心理念,也是我们的初衷。我们将围绕国家‘双碳’战略,牢牢把握孝昌‘绿色崛起 山区强县’的目标定位,打造循环经济产业园,将公司发展成为省内一流的再生资源综合利用企业。”曾文平说。

来源:湖北日报客户端 通讯员王虹 康洪洲

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