车来灯亮，车走灯暗。12月19日，记者驾车进入莆炎高速公路岐山隧道，犹如走上星光大道的体验。这个全省首个隧道智慧照明系统实现照明亮度自动调节，大大降低了能耗，有力推动了高速公路运营节能减排。
福建省山区丘陵地形多，公路隧道运营节能压力长期居高不下。位于仙游县游洋镇的岐山特长隧道全长8044米，是全国最长的双向六车道隧道之一。今年，福建高速集团莆田分公司以该隧道为试点，运用物联网新技术、大数据云平台和AI数据分析等技术手段，布设136个雷达探测器、146个控制器，根据车流量和光照等因素，实现对隧道LED照明灯实时自动调节的智慧化管理改造。当汽车接近隧道入口，隧道内灯光亮度瞬间从20%升至90%，随着车辆前行实时提供车前方照明；在感应到车后方未有其他车辆的情况下，自动将亮度下调回20%，进入节能状态。
福建高速集团莆田分公司萩芦机电维护站站长陈珍泉介绍，改造后1350盏隧道LED灯全年全开，每年额定耗电量约109.5万千瓦时，电费估算约76.6万元。在单边日均车流量3500辆的情况下，可实现55.76%—70.33%的节能效率，在保障行车安全的前提下，实现了节能效率的最大化，为全省高速公路隧道智慧照明系统推广提供了宝贵经验。
（来源：湄洲日报 记者：刘永福 编辑：周晨）
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