沪苏湖铁路项目完成松卫北路便线下行线拨接施工

12月15日，经过200多名建设者连续200余分钟的奋战，中铁二局承建的沪苏湖铁路项目提前完成松卫北路便线下行线拨接施工，保障了既有线沪昆铁路正点开通。

本次松卫北路便线改造施工旨在将既有沪昆线拨接至设计便线线位并开通线路，为后续沪苏湖铁路正线施工、沪昆铁路松江段南移工程创造条件。拨接施工主要涉及轨道、信号、接触网等专业，具有施工专业多、多单位同时施工协调难度大等特点。为确保施工顺利进行，项目部科学制定施工方案、积极协调参建各方，上足人员及机械设备，并将作业任务划分、人员配备、机具使用、安全注意事项等进行详细交底，最终圆满完成了封锁施工任务。

沪苏湖铁路作为长三角城际轨道交通网的骨干线路，对带动长三角区域经济、文化、科技发展意义重大。本次改造施工的圆满完成，标志着沪苏湖铁路建设迈进了新阶段，为全线贯通奠定了坚实基础。

北京地铁昌平线南延工程项目清河站（不含）至西土城站供电及综合监控系统通过竣工验收

12月13日，中铁二局承建的北京地铁昌平线南延工程项目清河站（不含）至西土城站供电及综合监控系统顺利通过竣工验收。

为确保圆满完成验收工作，项目部超前谋划、精心组织，制定专项验收方案。验收过程中，各专业验收组对车站实体工程进行了观感查验及功能验证，各项功能实现情况良好；同时，还对内业资料进行了检查，各项资料真实、完整、齐全，符合设计及规范要求。综合专家及检查组意见后，一致同意工程通过验收。

此次验收的顺利通过，标志着系统设备已完成联调联试，即将进入试运行阶段，为线路年底开通提供了有力保障。

济潍高速公路项目苏峪寺大桥箱梁架设完成

12月12日，中铁二局承建的济潍高速公路项目苏峪寺大桥最后一片箱梁成功架设，标志着项目又一控制性工程取得突破性进展，为项目桥面系施工的推进创造了良好条件。

苏峪寺大桥位于山东省青州市，全长520米，设计预制箱梁70片。自开工以来，项目部精心组织、周密安排，不断优化施工组织，将施工计划具体到天、工作安排落实到人；严格执行施工技术交底，加强施工全过程管控，严把架梁每一道工序、每一个细节；同时，加强对参建人员的安全教育培训，提升全员安全生产意识，确保施工安全有序推进。

大攀铁路大理枢纽项目中心试验室及拌和站全线首家通过验收

12月12日，中铁二局承建的大攀铁路大理枢纽项目中心试验室及拌和站一次性通过验收，成为全线首家通过验收的中心试验室及拌和站。

开工以来，项目部优化施工组织、整合人员设备，强力推进中心试验室及拌和站建设，从选址到验收成功仅用时23天，实现了快速开局。此次验收成功也标志着项目具备了开展现场施工和试验检测工作的能力，为后续大规模开工建设和过程质量管控提供了有力保障。

新建大理至攀枝花铁路引入大理枢纽工程位于云南省大理市，中铁二局承建工程主要包括改建大理站至大理北站联络线、改建大丽线等。大理枢纽扩能改造工程建成后将成为云南省第二大铁路枢纽。

西成铁路临电项目第一杆成功组立

12月12日，中铁二局承建的西成铁路临电项目第一杆成功组立，标志着项目进入全面施工阶段。

西成铁路是国家“八纵八横”高速铁路纵向主通道兰（西）广通道的重要组成部分，中铁二局西成铁路临电项目位于四川省阿坝州松潘及红原县境内，施工内容主要包括新建35kV临时开关站和新建35kV输电线。项目施工地段大部分位于无人区，平均海拔3500米左右，施工现场气温极低，冻土严重，且随时面临大雪封山情况。为确保第一杆成功组立，项目部精心筹划，合理编制施工方案，优化现场施工组织，并克服高海拔和低气温带来的挑战，安全高效推进工程建设。

国道549项目斜卡大桥T梁预制任务圆满完成

12月10日，随着最后一片30米预制T梁顺利浇筑完成，标志着中铁二局承建的国道549项目斜卡大桥预制T梁施工任务圆满完成，为后续桥梁主体架设奠定了坚实基础。

国道549项目位于四川甘孜境内，自首片T梁预制成功以来，面对冬季施工温度低、交通运输难、物资短缺等系列难题，项目部通过精心组织、超前谋划，以“高标准、严控制”为施工准则，全过程、全天候对预制梁场进行管控，强化冬季施工保障措施，严格做到标准化、规范化、精细化管理，确保了T梁的预制进度与质量。