疫情之下，家家户户购买生活用品，大多数都是通过骑手送上门。天气越来越冷，居家的居民有了越来越多的需求，但是在寒风中奔波的骑手们，也都是普通人，他们正为这座城市的正常运转而忙碌。

12月18日下午5点，一名正在索家坟社区送外卖的骑手电动车引起了记者的注意，一台普通的电动车上把手挂满了货物、箱子里也被塞得满满当当。就在记者停留的时候，外卖小哥火速从一栋单元门跑出来，又开始寻找另一单的货物。“三单元的物品放哪里了？”“刚才我还看到了。”外卖员一边焦急地寻找，一边通过手机里的信息仔细核对。

这名骑手是来自美团买菜的一名送货员，他所在的美团买菜，是围绕社区居民精选便宜好菜的一款自营买菜平台及提供配送服务的生活服务类APP，这名“小哥”负责文慧园路片区的配送服务。“您这车上的货也太多了！”当听到记者的感叹，“小哥”马上说：“不多啊，店里现在还压了几千单呢，你看这个已经超时4个小时了！”说话间，“小哥”也没有停下手里的事，还在不停地翻找着。

这位配送“小哥”告诉记者：“凭借数年的工作经验，我和同事积累了一些工作方法：一是尽可能让数据分类出同方向、同路径的订单，一并配送；二是大家会把订单按照从近到远的顺序码放。配送距离越近的，就放在车的上层，方便查找。”

上一辆车的14个单子，“小哥”半个小时就可以送完。以前，这位“小哥”平均每天能送70单左右，近期他每天要送约130单。订单不仅增多了，单子也是大单。“以前都是每单几十块钱居多，现在上百元、几百元的订单多，购买最多的，主要是米面粮油、蔬菜瓜果肉类等。”“小哥”一边忙碌着一边告诉记者。

在这样的特殊时期，坚持配送已属不易。这位“小哥”最近活太多了，经常忙到晚上10点半之后才吃上饭，午饭基本都在繁忙地送货间错过了。他直言：“翻倍的工作量只能通过拉长的工作时长来完成，每天早上5点起床，来回分拣场地好几趟，晚上10点多回家，中午有时连吃饭的时间都没有。”

“由于近期订单爆单，有的单子可能会出现超时情况。当我们将物品送到居民手中时，他们会很有礼貌地道一声谢谢，让我们心里也觉得暖暖的。有的顾客还主动开门等着我，相对也缩短了配送时间。”他坦言，只要在配送时有一单耽误了，后面的订单时长就会跟着延误。

“我们干的就是这行，自己会多加注意防护的。”“小哥”最担心的是生病无法工作，“来北京就是为了多挣钱，现在因为疫情原因，不断有骑手要面对短暂的居家休息，运力难免紧张。所以有时候订单长时间没人抢，也请大家能理解。”“小哥”说完急忙朝下一单的配送地点出发了。（记者 刘畅 文/摄）