12月21日，高哨隧道斜井转正洞双口实现了开挖支护突破1500米的节点目标，标志着高哨隧道施工取得重要突破，为按期实现开通运营目标奠定了坚实基础。
高哨隧道斜井
西延高铁高哨隧道全长6824.60米，为单洞双线隧道。整个隧道穿越黄土梁峁沟壑区，地质条件复杂，是西延高铁全线安全风险高、施工难度大、建设工期长的Ⅱ级高风险隧道，也是西延高铁控制性工程之一。
高哨隧道
高哨隧道
为确保隧道施工安全推进，建设单位西成客专陕西公司指导中铁六局西延项目部及时调整施工方案，合理安排施工力量和作业时间，施工前根据地质超前预报成果，落实超前地质预报与监控量测工作，根据超前地质预报与监控量测数据及时调整开挖方式，实行进出口实名登记制度，并应用隧道洞内外声光报警装置、洞内外喊话系统、视频监控系统等施工安全信息化监控管理系统，实时监测隧道内的重要数据，保证隧道洞内施工环境安全。施工过程中通过加强内外协调，优化资源配置，强化技术培训、技术交底等，全力保障施工有序平稳推进，为高哨隧道斜井进尺顺利突破千米大关奠定了坚实的基础。
新建西延高铁是国家“八纵八横”高速铁路主要通道，对加快完善国家高速铁路网布局、提升陕西省在全国铁路网枢纽地位具有重要意义。
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