12月26日11时58分，随着一阵清脆的鸣笛声，一趟车次为C43的从成都开往攀枝花的新型“复兴号”动车，在人们的翘首以盼中，缓缓驶入成昆复线凉山彝族自治州段的第一站——甘洛南站，受邀参加成昆复线甘洛段通车典礼的人群爆发出热烈的欢呼声。这标志着甘洛人民迎来动车时代，凉山北大门“C位”重回甘洛。

在欢呼的人群中，穿着印有“国家电网”工装的2人，饱含激动的热泪，格外引人注目。他们是来自国网达州供电公司的参建人员代表。国网达州供电公司建设管理的成昆铁路扩能凉山甘洛南牵引站220千伏供电工程为甘洛南牵引站和越西南牵引站供电。

从2021年10月10日开始，国网达州供电公司管理建设人员历经400多个日日夜夜，辛勤奋战在高山草甸、峡谷森林之间。他们舍小家为大家，众志成城、勠力同心，发扬达电铁军精神，经历了严寒酷暑、风霜雨雪，架设一根根银丝，通过一基基高耸的铁塔，跨越高海拔无人区、冰冻区等复杂地形，把源源不断的电能输送到牵引站，为牵引站提供安全可靠的电源保障，把优质的电网基建工程留在了大凉山。

其间，国网达州供电公司相继投运了相岭220千伏变电站220千伏南岭线，尔足220千伏变电站220千伏尔坪线、尔边线，蓼坪220千伏开关站等多个配套工程。此外，在年初的1月8日凌晨，国网达州供电公司建设管理的成昆铁路扩能凉山永郎西牵引站220千伏供电工程顺利投运。之前乘火车从成都到甘洛，需从眉山东站中转，最短需要4小时18分；如今直达仅需2小时8分。甘洛到州府西昌也从2小时缩短到1小时20分。甘洛的社会经济发展就此摁下了“加速键”。

12时整，“复兴号”动车又满载盛装的乘客，继续以时速160公里一路向南，带着蓬勃希望，穿山越岭、掠过山涧河谷，驰往本次动车的终点站——攀枝花南站。（侯晓东）