12月27日13时21分，中国东航全球首架C919国产大飞机抵达成都天府国际机场。随后，这架拥有东航的标准化涂装、“全球首架”的“中国印”标识和专属“身份证号”的C919飞机穿过象征民航最高礼仪的“水门”，首次亮相在成都天府国际机场。

12月26日，中国东航最新接收的全球首架C919开始进行总计100小时的验证飞行，将持续到2023年2月中旬，起降的机场涉及9省市、10座机场。在每个验证飞行日，C919飞机将从上海虹桥机场始发起飞，飞抵其他城市的机场，计划飞往的航点包括了北京首都、北京大兴、成都天府、西安、海口、青岛、武汉、南昌、济南，并于当天返回上海虹桥机场。

据介绍，验证飞行需要模拟整个航班的运行过程，包括签派放行、旅客登机、飞行员的操作、机务维修等整个流程。在C919完成航线验证飞行后，中国民航局将对验证结果进行审定和检查，确认东航具备安全运行C919飞机能力之后，会颁发相应的运营许可。中国东航表示将争取在2023年春将C919正式投入商业载客运营。届时，C919将出现在上海、北京、成都、西安、昆明、广州、深圳等地的优质精品航线上。

此外，东航现已在成都初步形成大东航体系，航空客运、航空物流、航空维修、航空地产、航空食品、航空实业等相关产业进驻成都，协同发展的经营生态格局。据悉，未来C919国产大飞机也将投入成渝有关商务航线，旅客可以在这些航线率先体验国产大飞机。

东航表示，未来将以成渝世界级机场群国家区域战略部署为支点，将川渝两城三场整体定位为“西部群组式枢纽市场”，投入C919国产大飞机，助力构建川渝互融、运力互通、优势互补、发展互助的运营模式，形成“两城三场双品牌”运行格局，实现快线、准快线、干支线相互提携，夯实四梁八柱航线密度，进一步实现东西呼应，南北通达，推进川渝一体化经营。

记者：王欢

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