河南高速公路建设实现新跨越。12月26日上午，河南省在9个省辖市举行通车仪式，宣布14个高速公路项目集中建成通车，标志着河南高速公路通车里程突破8000公里。

此次通车的14个高速公路项目，分别位于新乡、洛阳、安阳、鹤壁、濮阳、三门峡、南阳、信阳、驻马店9市境内，包括沿太行高速新乡段、新晋高速块村营至营盘省界段、鹤壁至辉县高速公路、濮卫高速滑县至卫辉段、濮卫高速濮阳段、濮阳至湖北阳新高速濮阳段一期、兰原高速封丘至原阳段、安罗高速上蔡至罗山段、许昌至信阳高速（周南互通至沪陕互通段）、郑西高速双龙至西峡段、渑淅高速西峡至淅川段、连霍呼北高速联络线、渑淅高速渑池至洛宁段、连霍二广高速联络线，总里程812公里，总投资850亿元。

这些项目的建成通车，标志着河南交通强省建设迈出新步伐，将进一步完善区域路网结构、带动沿线经济社会高质量发展，满足群众从“走得了”到“走得好”的出行愿望。同时，推动河南省交通区位优势向枢纽经济优势转变，促进交通旅游深度融合、服务乡村振兴，全力激活区域协调发展新动能，在全省稳住经济大盘工作中发挥重要作用。

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郑西高速双龙至西峡段

郑西高速双龙至西峡段位于南阳市西峡县境内，项目全长13.4公里，起于西峡县双龙镇南侧柳树沟口，顺接郑西高速栾川至双龙段终点，向南沿蛇尾河至石门水库，经陈家庄，进入老灌河河谷，向西南沿老灌河西侧山体，经寨子沟、梅花沟、岳营村北、窑沟，终点位于刘庄西，设枢纽互通式立交，与沪陕高速相交。

项目采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计时速100公里/小时。项目设大桥9座、涵洞25道，特长隧道1座、中隧道1座，互通式立交2座（含1处枢纽立交），天桥4座，设西峡北收费站1处，西峡北监控分中心1处。

作为“最美高速”的进一步延伸，该项目串联起了西峡寺山国家森林公园、灌河漂流风景区、伏牛地下河等多个星级景区。项目建成通车后，尧栾西高速全线贯通，从西峡到郑州能够节约1个小时的通行时间，将大幅改善沿线民众的出行条件，提高公共服务水平，同时也对打通豫西南大通道和促进河南西南部经济社会发展，完善优化河南高速公路网布局，增强交通基建与文化旅游等产业融合起到积极促进作用。

渑淅高速西峡至淅川段

渑淅高速西峡至淅川段是连接“天下第一渠首”所在地淅川县主城区的首条高速公路，全长52.7公里。项目北接郑西高速双龙至西峡段终点，下穿G40沪陕高速，穿越恐龙蛋化石群国家级自然保护区实验区、伏牛山国家地质公园，寺山国家森林公园、丹阳湖国家湿地公园等生态敏感区，终点位于淅川县马蹬镇西北寇楼村附近。

项目采用双向四车道山岭重丘区高速公路技术标准建设，设计时速100公里/小时。项目设桥梁45座，隧道6座，互通立交5处。西峡南、淅川南、贾沟、马蹬等4处收费站和淅川服务区。

项目建成通车后，对完善区域路网布局，连接豫西南与鄂西北生态圈，助力当地文旅产业引流，发挥高速公路网综合带动效益，带动豫西南经济发展具有重要意义。