信网1月5日讯（记者 赵宝辉）对于青岛而言，正大力建设全球海洋中心城市，而市北区占据了青岛主城区大多数的海事工业和航运服务产业。市北区人大代表、青岛儒海船舶工程有限公司电气自动化技术开发人员李国庆分析认为，全球航运中心作为青岛全球海洋中心城市的重要一环，发展与山东港口行业地位相匹配的海洋产业集群，迫切需要大批高素质专业技能人才。他建议，市北区政府和企业打破院校与地方空间壁垒，通过“订单班”、“冠名班”等定向专业委培方式，共同培养高素质、创新型、专业化、国际化的航运服务业人才队伍，以满足未来行业发展需求和适应技术进步、产业升级。

政府在吸引、留住航运服务业人才方面，在推进国际性枢纽港建设、提升航运竞争力、发展高端航运服务业和吸引航运人才等方面既要注重持续创新，又要做到务实高效。“院校可以是本地的也可以是域外的，企业需要的是专业性强的人才。”李国庆经社会调研，针对具体执行方式进行了总结。

他说，“企业每年度可向政府提报专业人才需求，这家3人那家5人，汇集在一起会过百数。这时候，区政府带着需求与院校协商，或开设订单班，或预定某专业的多少学生，学校有针对性的开设专业课程和组织师资。企业参与培养和赞助并提供行业实践专家授课，授课不仅针对订单班和预定的学生班级，也惠及到院校所有学生。企业面向院校提供实习岗位。”

谈及社会效应，李国庆认为，当政府牵头对人才进行“订单式”培养，相当于为来企人才的发展背书，会有效保证企业与人才之间的关系稳定，使得企业用好人才、培养好人才，人才服务好企业。

在聚焦产业人才融合发展过程中，李国庆还提到，可以邮轮母港为依托，强化航运人才引育创新，优化航运人才发展环境，推进人才产业链、结构链和服务链，以此融合畅通加快推进发展市北区特色的航运人才集聚中心和创新高地。“能够吸引、留住航运服务业人才这是问题的根本解决方式，智能、绿色、可持续发展的航运服务业需要强有力的智力支撑和人才保障。”