长江日报大武汉客户端1月13日讯（记者郝天娇 通讯员金晨）1月12日，武汉爱机新能源汽车零部件项目在武汉经开区智能网联和电动汽车产业园正式启动。

武汉爱机新能源汽车零部件项目效果图。通讯员供图

武汉爱机新能源汽车零部件项目是武汉经开区今年开工的第一个工业项目、第一个新能源与智能网联汽车产业链重点项目，中国车谷完善新能源汽车产业链布局，打响招引、建设重点产业项目的“发令枪”。

为给东风本田新能源工厂、路特斯汽车武汉工厂等新能源整车企业“就近配套”，武汉经开区招大引强，精准引进新能源与智能网联汽车产业链上的重点产业项目，世界500强企业项目——武汉爱机新能源汽车零部件项目即其中之一。2022年9月，世界500强企业本田汽车旗下的H-one集团在武汉布局第三家汽车零部件制造工厂——武汉爱机新能源汽车有限公司，选址武汉经开区智能网联和电动汽车产业园，建设武汉爱机新能源汽车零部件项目。

日本H-one集团是汽车冲压技术的头部企业，为整车制造企业提供轻量化、安全性、舒适性的高品质车身结构件，是本田汽车的核心供应商。在武汉，日本H-one集团投资建设了武汉爱机汽车配件有限公司，与东风公司合资组建了东风爱机汽车配件有限公司。武汉爱机新能源汽车零部件项目是日本H-one集团进军新能源汽车领域的标志，将聚焦“电动化、智能化、网联化、共享化”新能源汽车发展趋势，使用超高强度钢材加工、冲压、焊接加工新技术、新工艺，打造高强度的轻量化车身，力争成为新能源汽车冲压技术领域龙头。

武汉爱机汽车配件有限公司副总经理、武汉爱机新能源汽车有限公司总经理青山孝明说，作为电动汽车零部件的专用工厂，武汉爱机新能源汽车零部件项目初期以焊接领域的制造业务为主，配合客户产能提升，逐步推进焊接生产线扩能、导入冲压生产线并扩建工厂。武汉爱机新能源汽车零部件项目总投资15亿元，将建设新能源汽车车身结构件工厂，预计2024年一季度一期项目投产。

武汉经开区智能网联和电动汽车产业园占地100平方公里，是中国车谷汽车产业强链、延链、补链，打造自主可控、安全稳定汽车产业生态和新的千亿级新能源产业板块的重要承载地。在这里，武汉爱机新能源汽车零部件项目与已经竣工投产的路特斯汽车武汉工厂成为“邻居”。

路特斯汽车武汉工厂制造总监龚俊华介绍，路特斯汽车和武汉爱机已经愉快合作了4年，武汉爱机新能源汽车零部件项目建成后，可让路特斯汽车武汉工厂近距离采购轻量化的高品质车身零部件，武汉经开区致力构建的“就近配套”零部件供应体系优势更加凸显。

当前，武汉经开区锚定“中国车谷”中心目标、进入“二次创业”的关键期，正聚焦新能源与智能网联汽车，着力完善新能源汽车产业链布局，培育一批产值过百亿元的新能源汽车零部件引领型企业，引进一批掌握核心技术的零部件龙头企业，打造自主可控、安全稳定的新能源与智能网联汽车产业链，推动汽车产业“增量转型”，构建“大而强”“大而优”的汽车产业。去年以来，武汉经开区为汽车产业链“补短板”，引进武汉爱机新能源汽车零部件、八千代天窗构件、镁佳智能数字座舱、广东福迪冲压件、法利贝尔空调总成、魔视智能自动驾驶研发中心等20多个汽车零部件产业项目，总投资超过500亿元。

“武汉爱机新能源汽车零部件项目是武汉经开区‘兴汉南’的重要产业项目，也是中国车谷新能源与智能网联汽车产业链上的‘生力军’。”武汉经开区有关负责人说，这一项目势必推动中国车谷以智能网联和电动汽车产业园为载体打造新的千亿级新能源汽车产业板块，赋能武汉经开区汽车产业转型升级、量质齐升。

【编辑：冀杰】

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