刷新纪录!
我国首个深远海浮式风电平台
顺利靠泊珠海福陆码头!
近日,我国首个深远海浮式风电平台“海油观澜号”抵达珠海金湾海域。珠海港引航站9名资深引航员分工协作,经过近8个小时的持久奋战,护航“海油观澜号”平台安全靠泊珠海福陆码头,刷新了珠海港无动力拖带非标平台进港的纪录。
▲“海油观澜号”顺利靠泊珠海福陆码头
据介绍,该平台为非标准结构,
拖航进出港过程中其水动力影响复杂,
给港内拖航作业带来了挑战。
为保障作业安全,
珠海市交通运输局(市港口管理局)
相关负责人组织珠海港引航站与
海事部门、港区、码头、业主方
多次开会磋商。
期间,
珠海港引航站党支部成立党员攻坚队,
并制定了特殊的引航方案,
由经验丰富的攻坚队的党员冲锋在前,
抢抓进港拖航窗口期,
攀上高35米多的平台顶部,
通过主、辅拖轮的通力配合,
克服航道横向流水及风压的影响,
安全完成靠泊的“最后一公里”。
▲“海油观澜号”顺利靠泊珠海福陆码头
知多D
“海油观澜号”是远海浮式风电国产化研制的示范项目,结构总体呈三角形,每边宽度约88米,浮体高度35米,重量达4000多吨。
此前该平台在山东青岛市完成主体工程建设,并在航行近15天、跨越1420海里后,抵达中海福陆重工珠海场地进行后续总装。
来源:海油工程微讯
作为海上浮式风电的“地基”,该平台拟安装在海南省文昌市离岸直线距离136公里的系泊系统上,为南海油田生产提供电力,年发电量可达2200万千瓦时,可减少二氧化碳排放2.2万吨,是我国首个水深过百、离岸距离超百公里的“双百”深远海浮式风电项目,是名副其实的“海洋重器”。
期待“海油观澜号”
在珠海顺利完成后续总装!
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文/珠海发布 甘丰恺 通讯员 郭晓琪
图片由珠海市交通运输局(市港口管理局)、珠海港引航站提供
编辑/陈淑娴
责任编辑/谭伟江
三审/种筱娜