浙江新闻客户端记者 郁馨怡 通讯员 王振宇 胡晨琦

看到没戴口罩的小朋友，孟雨婷上前送上口罩，提醒孩子家长出行仍要做好防护。

2月7日早上8时许，刚下夜班的孟雨婷在出站口碰到了一个小朋友，他和妈妈带着很多行李手足无措的样子，孟雨婷赶紧上前询问帮助，见小朋友没戴口罩，拿出准备的备用口罩给他戴上。这是她春运以来连续上班的第32天。刚过了元宵节，车站内返程客流较大。

这几天嘉兴站日均客发约5200余人，到达约7500余人。“这几天我看到小朋友也多，在巡视候车室的时候，我有空也会帮小旅客戴好口罩，提醒他们出行做好防疫。”尽管一直连续上班，孟雨婷还是打着十二分精神为过往旅客服务。

孟雨婷是一名嘉兴站的“00后”客运员，今年是她工作四年来，经历的客流最大的一次春运。“春运前几天，我就已经感受到了客流的猛增,尤其是春节前的云贵、成渝等重点方向长途务工返乡流，一节预留车厢最多有200多人。”那些天，她奔波在站台上，在繁忙中见证着“烟火气”的回归。

白班的孟雨婷向夜班的同事敬礼交接班。

2000年出生的孟雨婷在2019年5月进入铁路工作，“那时我是一名乘务员，跑重庆的绿皮火车，往返一趟整整四天。”孟雨婷记得，那时一趟列车19节车厢，暑运高峰期几乎是满座的。

2020年春运，是孟雨婷参加工作的第一个春运，“我原以为会出现新闻中那样的画面，车厢里人挤人，但是途中看到旅客戴着口罩，我们也不知道发生了什么，”孟雨婷解释说，乘务员在值乘期间不能使用手机，“后来才得知，是爆发了疫情。”

疫情的反复，直接影响到出行。孟雨婷值乘的车次也由19节逐渐缩减至12节，“最多的时候也就能坐满一半人。”

2021年6月，改造后嘉兴站恢复运营，孟雨婷也在这时成为嘉兴站的一名客运员。“2022年的春运虽然加开了车次，客流依旧不多。今年就不一样了，晚班时忙得晚饭都顾不上吃，刚扒一口饭对讲机就喊了，客流大要提前进站。”客运员虽然在站台值守，但是遇到客流大时，需要到检票口引导旅客进入候车站台，还要给有需要帮助的旅客搭把手。“前半夜是云贵、成渝等重点方向的车次，后半夜是加开的临客，要一直忙到天亮。”

孟雨婷来到检票口，准备引导旅客进入指定站台乘车。

尽管如此，孟雨婷休息的时间还是停不下来，她和团支部书记曹琳琳还运营着团支部的“青春179”新媒体平台。两个年轻人写脚本，录制视频，在线上介绍新的嘉兴站，宣传新客规，普及乘车安全和违禁品知识……

列车进站，孟雨婷转身确认每一位旅客都在黄线外候车。

孟雨婷说，每年，嘉兴站都会有几位“老铁”退休，也会有青春的力量加入，这也让嘉兴站红船雷锋服务台充满了活力。“我们铁路有句话——待旅客如亲人，这也是我们一直坚持的服务理念。”孟雨婷和其他兄弟姐妹们一起，在服务台前、候车厅里为旅客提供问询和便民服务。春节前，嘉兴站邀请了书法家来到候车厅，写春联、福字，孟雨婷和其他青年志愿者们一起为旅客发礼物、送祝福。

眼下，已经进入春运的尾巴。嘉兴站的青年客运员依然在站台、雷锋服务台、新媒体平台三个“平台”服务着春运，用行动让今年繁忙的返乡、回“嘉”路途上多了一丝温暖。