应急车道是生命通道

非紧急情况下

社会车辆禁止随意占用

而下面这位司机

竟把隧道内的停车带当服务区

在里面休息！

2023年10月29日，保亭县公安局交通管理大队高速中队依托“路长制”勤务机制在山海高速开展巡逻工作。8时40分许，执勤交警巡逻至山海高速三亚往五指山方向40KM+300M处时，发现一辆小型普通客车停在高速公路隧道内停车带上，车辆后方均未设置任何的防护措施，十分危险。

执勤交警立即靠边停车查看，发现驾驶人正趴在方向盘上休息，在做好安全防护后敲窗提醒。经询问，驾驶人刘某表示自己开车至该路段时感觉有点疲倦，便将车停在高速公路隧道内停车带上休息。交警现场对刘某进行了严肃的批评教育，并根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，对其在非紧急情况下在高速公路应急车道上停车的交通违法行为处予罚款200元、驾驶证记9分的处罚。

随后，交警引导刘某从就近路口安全驶离高速，叮嘱其找个安全的位置停车休息好再开车上路。

如果你开车的时候

有以下几个特征

那就要注意了

轻度疲劳时：换档不及时、不准确。

中度疲劳时：操作动作迟钝，有时甚至会忘记操作。

重度疲劳时：往往会下意识操作或出现短时睡眠现象，丧失对车辆的控制能力。

下面，我们套用一条简单的公式

时速100公里=每秒27.8米

时速60公里=每秒16.7米

所以

0.1秒都会导致车子瞬间失控

一次疲劳驾驶

会给您带来很多的麻烦

小编还要提醒大家

这些时段疲劳驾驶易发

据统计，疲劳驾驶易发生交通事故的三个时间段为

深夜（ 24 时 - 2 时）、凌晨（ 4 时 - 6 时）和午后（ 11 时 - 13 时）。

注意劳逸结合，白天连续驾驶时长不要超过4小时，之后要停车休息至少20分钟；若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长不要超过2小时。在高速公路上，按照“逢三进一”的原则，及时休息调整。

科学安排行车时间，尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段，白天则要注意避免午后时段。

长途驾车出行，尽量找一名搭档，轮流驾驶。

避免长期保持一个姿势开车，以免肌肉僵硬诱发疲劳，可在开车时小幅度调整坐姿和深呼吸。

若行车途中出现疲劳、困倦症状，可开窗呼吸新鲜空气，或饮用咖啡等提神饮料。最稳妥的方法是进入服务区或驶离高速找安全地带休息，下车活动腰腿、颈肩等肌肉，待疲劳缓解后再上路。